Behrensstraße: Unterschied zwischen den Versionen
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* 29. Dezember [[1937]]: [[Straße der SA]] (Teilstück [[Bahnhofstraße]] bis [[Friedrich-Ebert-Platz|Rathausplatz]]) | |||
* | * 27. April [[1945]]: Behrensstraße (Rückbenennung des Teilstücks) | ||
Behrens machte mit außerordentlichem Unternehmungsgeist und großem Geschick die Gesellschaft durch Angliederung neuer Bergwerksfelder wie Nosthausen und Neuborbeck und verschiedener Zechen (zum Beispiel [[Zeche Shamrock|Shamrock]] 3 / 4, Schlägel & Eisen, Alstaden) zu einem der größten Bergwerksunternehmen des rheinisch-westfälischen Steinkohlenbergbaus und gehörte bald zu dessen angesehensten Führungspersönlichkeiten. Die Schächte Shamrock 3 / 4 wurden 1906 in „Behrens-Schächte“ umbenannt (siehe „[[Shamrockstraße]]“). | Behrens machte mit außerordentlichem Unternehmungsgeist und großem Geschick die Gesellschaft durch Angliederung neuer Bergwerksfelder wie Nosthausen und Neuborbeck und verschiedener Zechen (zum Beispiel [[Zeche Shamrock|Shamrock]] 3 / 4, Schlägel & Eisen, Alstaden) zu einem der größten Bergwerksunternehmen des rheinisch-westfälischen Steinkohlenbergbaus und gehörte bald zu dessen angesehensten Führungspersönlichkeiten. Die Schächte Shamrock 3 / 4 wurden 1906 in „Behrens-Schächte“ umbenannt (siehe „[[Shamrockstraße]]“). | ||
Aktuelle Version vom 15. Mai 2023, 14:20 Uhr
Der königliche Bergrat a. D. Karl Behrens (geboren am 14. Februar 1854 in Tribsees, Landkreis Nordvorpommern, gestorben am 2. Juli 1906 in Halberstadt) war vom 1. September 1889 bis zum 2. Juli 1906 Generaldirektor und alleiniger Vorstand der Bergwerksgesellschaft Hibernia. Er war Nachfolger von Bergassessor a. D. Leo Gräff (siehe „Gräffstraße“)
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Historie
- 25. November 1881: Kirche-Sacher-Straße; (Führt von der St. Bonifatius-Kirche bis zum Haus des Kaufmanns Sacher)
- 20. Dezember 1904: Hohenzollernstraße
- 25. Mai 1908: Behrensstraße (Erstbenennung)
- 29. Dezember 1937: Straße der SA (Teilstück Bahnhofstraße bis Rathausplatz)
- 27. April 1945: Behrensstraße (Rückbenennung des Teilstücks)
Behrens machte mit außerordentlichem Unternehmungsgeist und großem Geschick die Gesellschaft durch Angliederung neuer Bergwerksfelder wie Nosthausen und Neuborbeck und verschiedener Zechen (zum Beispiel Shamrock 3 / 4, Schlägel & Eisen, Alstaden) zu einem der größten Bergwerksunternehmen des rheinisch-westfälischen Steinkohlenbergbaus und gehörte bald zu dessen angesehensten Führungspersönlichkeiten. Die Schächte Shamrock 3 / 4 wurden 1906 in „Behrens-Schächte“ umbenannt (siehe „Shamrockstraße“).
Karl Behrens widmete auch den allgemeinen Fragen des Industriebezirks seine Mitarbeit. Er war unter anderem vom 20. Mai 1897 an stellvertretender Vorsitzender der Handelskammer zu Bochum und trat bei der Schaffung der Emschergenossenschaft hervor, welche dem Bezirk eine durchgreifend geplante Entwässerung brachte. [3] [4] [5] [6]
Literatur
- Gebhardt 1957, S. 332.
- Häming 1978, S. 176, Nr. 76.
- Knöll 1928, S. 24 f.
- Mitteilungen der Handelskammer zu Bochum 1907, Heft 7, S. 124.
- Schaefer 1912, S. 21.
- Serlo 1938, S. 64, Nr. 198.
- 100 Jahre Shamrock I/II 1957, S. 44.
Lesen Sie auch
- Straße der SA (← Links)
- Adolf-Hitler-Platz (← Links)
- Freiligrathstraße (← Links)
- Gertrudenplatz (← Links)
- Gräffstraße (← Links)
- Kirchhofstraße (← Links)
- Kronprinzenstraße (← Links)
- Leo Gräff (← Links)
- Karl Behrens (← Links)
- Neumarkt (← Links)
- Shamrockstraße (← Links)
- 1908 (← Links)
- 1956 (← Links)
- Der Hof Bergelmann - Teil 1 (← Links)
- Was die Axt begann, vollendet Jahre darauf die Spitzhacke (Bergelmanns Hof) (← Links)
- Aus der Geschichte der Bahnhofstraße II (← Links)
- Aus der Geschichte der Bahnhofstraße III (← Links)
- Aus der Geschichte der Bahnhofstraße IV (← Links)
- 1854 (← Links)
- Herner Straßennamen und heimatstädtische Struktur (← Links)
- Aus der Geschichte der Bahnhofstraße VI (← Links)
- Umweltgeschichten aus Herne (Monno) (← Links)
- Aus der Geschichte von Herne - Mitte / Die Nebenstraßen der Bahnhofstraße I (← Links)
- Ev. Friedhof Herne (1841-1882) (← Links)
- Straßenumbenennungen H (← Links)
- Straßenumbenennungen K (← Links)
- 14. Februar (← Links)
- 25. Mai (← Links)
- Kurt Baum (← Links)
- Nahtstellen, fühlbar, hier: Bahnhofstraße 27-29/Behrensstraße 1-3 (← Links)
- Gustav Sotter und Franz Winkel (← Links)
- Kapp-Lüttwitz-Putsch und Märzrevolution 1920 (← Links)
- Heinrich Sudkamp (← Links)
- Straßenumbenennungen S (← Links)
- Industrialisierung und Migration (← Links)
- 2021 (← Links)
- Heinrich Knöll (← Links)
- Straßenbeleuchtung in Herne (← Links)
- Herner Eisenhütte (← Links)
- Bauten in Herne 1928 II (← Links)
- Was die hundertjährigen Karten von Herne uns erzählen Teil 2 (1928) (← Links)
- Neue interessante Baustellen 1928 (← Links)
- Hernes Friedhöfe aus einem Jahrtausend (← Links)
- Rensinghoff, ein verschwundener Hof (Herner Anzeiger 1936) I (← Links)
- Bahnhofstraße 13a (← Links)
- Herner Friedhöfe aus vier Jahrtausende (← Links)
Quellen
- ↑ Foto: Gerd Biedermann †
- ↑ StAH, Protokollbuch des Magistrats der Stadt Herne 1907 - 1908, Blatt 78, TOP 6.
- ↑ "HERNE - von Ackerstraße bis Zur-Nieden-Straße", Stadtgeschichte im Spiegel der Straßennamen, bearbeitet von Manfred Hildebrandt, Ralf Frensel, Jeannette Bodeux, Franz Heiserholt, Veröffentlichungen des Stadtarchivs Herne, Herne 1997
- ↑ Herner Anzeiger 28.07.1908.
- ↑ Herner Zeitung 04.07.1956.
- ↑ Westfälische Rundschau 22.12.1960.
