Aus der Geschichte der Bahnhofstraße II
Der Originaltext und die Originalzeichnung aus dem Herner Anzeiger vom 2. November 1935 von Leo Reiners
Anmerkung: Der Text stammt aus der Zeit des NS-Regimes und spiegelt ggf. die politische Meinung der Zeit wieder!
Aus der Geschichte der Bahnhofstraße
Wie sie vor 100 Jahren aussah - Der Ausbau zur Provinzialstraße - Die Bedeutung des Bahnhofsbaus - Die ersten Häuser
Hinsichtlich der späteren Geschichte der Bahnhofstraße wollen wir nicht ausmalen, was sie als Verbindung zwischen dem Dorf und dem Schloß Strünkede, zwischen der Kirche und den Schloßbewohnern, zwischen Dörflern und Gerichts= bzw. Gutsherrschaft für eine Rolle gespielt hat, was sie gesehen hat an fremder Soldateska in wirren Kriegszeiten, was an Handelsvolk, das von der Mark ins Vest Recklinghausen und Stift Münster zog, was an Kohlenkarren, die die kostbare schwarze Last von den Ruhrzechen nach Norden schleppten, wir wollen vielmehr verfolgen, wie diese ehemalige Landstraße zur modernen Geschäftsstraße wurde, die heute Herne das Gepräge und Antlitz gibt.
Für den Wanderer,
der im Mittelalter oder noch vor 100 Jahren die Bahnhofstraße (damals war es noch der "Weg nach Strünkede", später einfach "die Chaussee") hinabwanderte, bot sich ein reizvolles Bild. Während er heute durch einen beiderseits von Steinwänden eingefaßten breiten Graben geht, der ihm weder nach links noch nach rechts einen Blick ermöglicht und nur weit vorne die hügeligen Weiten der Haard erkennen läßt, schweifte sein Blick früher gleich beim Austritt aus dem Dorfe an der jetzigen evangelischen Kirche über das weite Emschertal. Sanft neigten sich Aecker und Weiden zur windungsreichen Emscher hinab, um auf der anderen Seite in die Recklinghäuser Mark überzugehen und weiterhin zu dem hügeligen Rand aufzusteigen, der das Emschertal im Norden abschließt.An der Straße lag vom Dorfe ab überhaupt kein Haus, zur Linken erblickte der Wanderer am Rande des völlig von grünen Weiden eingenommenen Westbachtales die stattlichen Höfe und Fachwerkbauten von Bergelmann, Sengenhoff und Rensinghoff, zur Rechten am Ostbach den Hof von Schlenkhoff. Drunten zu seinen Füßen lagen Teiche und Oelmühle von Funkenberg, etwas nach links das Schloß Strünkede mit seinen Gräften und die Höfe und Kotten von Baukau, rechts die von Horsthausen und Pöppinghausen.
Straßen und Wege
zweigten wenige von der Banhofstraße ab. Es waren nur die heutigen Kirchhof- und die Von=der=Heydt=Straße auf der einen, sowie die Marien= und die Mühlenstraße auf der anderen Seite. All die anderen Seitenstraßen, die wir heute haben, wie Franz=Seldte=, Kamp= und Graben=, Mont=Cenis= Schaefer=, Heinrich=, Kaiser=Wilhelm=, Vincke=, Damm=, Fabrik= und Friedrichstraße sind erst zusammen mit der Bebauung der Banhofstraße entstanden. Bemerkenswert ist wohl noch ein Fußweg, der (punktiert) in der Karte als "Fußweg von Baukau nach Herne" verzeichnet ist. Er zweigte bei der jetzigen Brunnenstraße von der Von=der=Heydt=Straße ab, verlief in der Richtung der jetzigen Franz=Seldte=Straße, wo der Westbach überschritten wurde, durchquerte ein Wäldchen, das im Bereich der heutigen Post lag, lief am Westrand des 1840 angelegten Friedhofes zwischen Behrens= und Kirchhofstraße entlang und kam, nachdem er die sog. Schlage passiert hatte, am "Alten Amtsgericht" auf die Bahnhofstraße.
