Bremsbergstraße: Unterschied zwischen den Versionen
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In der am Gysenberger Wald gelegenen ehemaligen Kolonie der [[Zeche Vereinigte Constantin der Große|Zeche Constantin]] der Große Schacht 4 / 5 sind mehrere Straßen nach bergmännischen Bergriffen benannt, womit man den Charakter der Siedlung betonen wollte. | |||
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|TagMonat=23. Februar | |||
|Jahr=1953 | |||
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| Von = Stadtverordnetenversammlung der Stadt Herne <ref>StAH, Protokollbuch der Stadtverordnetenversammlung der Stadt Herne 1952 - 1954, Blatt 8, TOP 8.</ref> | | Von = Stadtverordnetenversammlung der Stadt Herne <ref>StAH, Protokollbuch der Stadtverordnetenversammlung der Stadt Herne 1952 - 1954, Blatt 8, TOP 8.</ref> | ||
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==Historie== | ==Historie== | ||
Beim Bremsberg – der Grubenbau ist hier geneigt – werden die gefüllten Förderwagen mithilfe von Haspeln (siehe „[[Haspelweg]]“) oder anderen Einrichtungen von der oberen zur unteren Sohle abgebremst und die leeren Wagen als Gegengewicht nach oben transportiert. <ref>"HERNE - von Ackerstraße bis Zur-Nieden-Straße", Stadtgeschichte im Spiegel der Straßennamen, bearbeitet von Manfred Hildebrandt, Ralf Frensel, Jeannette Bodeux, Franz Heiserholt, Veröffentlichungen des Stadtarchivs Herne, Herne 1997</ref> | Beim Bremsberg – der Grubenbau ist hier geneigt – werden die gefüllten Förderwagen mithilfe von Haspeln (siehe „[[Haspelweg]]“) oder anderen Einrichtungen von der oberen zur unteren Sohle abgebremst und die leeren Wagen als Gegengewicht nach oben transportiert. <ref>"HERNE - von Ackerstraße bis Zur-Nieden-Straße", Stadtgeschichte im Spiegel der Straßennamen, bearbeitet von Manfred Hildebrandt, Ralf Frensel, Jeannette Bodeux, Franz Heiserholt, Veröffentlichungen des Stadtarchivs Herne, Herne 1997</ref> | ||
Version vom 3. Februar 2018, 15:54 Uhr
In der am Gysenberger Wald gelegenen ehemaligen Kolonie der Zeche Constantin der Große Schacht 4 / 5 sind mehrere Straßen nach bergmännischen Bergriffen benannt, womit man den Charakter der Siedlung betonen wollte.
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Historie
Beim Bremsberg – der Grubenbau ist hier geneigt – werden die gefüllten Förderwagen mithilfe von Haspeln (siehe „Haspelweg“) oder anderen Einrichtungen von der oberen zur unteren Sohle abgebremst und die leeren Wagen als Gegengewicht nach oben transportiert. [2]
Literatur
- Cramm/Huske 1989, S. 11.
Lesen Sie auch
- Haspelweg (← Links)
- 1953 (← Links)
- Herner Straßennamen und heimatstädtische Struktur (← Links)
- 23. Februar (← Links)
Quellen
- ↑ StAH, Protokollbuch der Stadtverordnetenversammlung der Stadt Herne 1952 - 1954, Blatt 8, TOP 8.
- ↑ "HERNE - von Ackerstraße bis Zur-Nieden-Straße", Stadtgeschichte im Spiegel der Straßennamen, bearbeitet von Manfred Hildebrandt, Ralf Frensel, Jeannette Bodeux, Franz Heiserholt, Veröffentlichungen des Stadtarchivs Herne, Herne 1997
