Bremsbergstraße: Unterschied zwischen den Versionen

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In der am Gysenberger Wald gelegenen ehemaligen Kolonie der [[Zeche Vereinigte Constantin der Große|Zeche Constantin]] der Große Schacht 4 / 5 sind mehrere Straßen nach bergmännischen Bergriffen benannt, womit man den Charakter der Siedlung betonen wollte.
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==Historie==

Beim Bremsberg – der Grubenbau ist hier geneigt – werden die gefüllten Förderwagen mithilfe von Haspeln (siehe „[[Haspelweg]]“) oder anderen Einrichtungen von der oberen zur unteren Sohle abgebremst und die leeren Wagen als Gegengewicht nach oben transportiert. <ref>"HERNE - von Ackerstraße bis Zur-Nieden-Straße", Stadtgeschichte im Spiegel der Straßennamen, bearbeitet von Manfred Hildebrandt, Ralf Frensel, Jeannette Bodeux, Franz Heiserholt, Veröffentlichungen des Stadtarchivs Herne, Herne 1997</ref>
Beim Bremsberg – der Grubenbau ist hier geneigt – werden die gefüllten Förderwagen mithilfe von Haspeln (siehe „[[Haspelweg]]“) oder anderen Einrichtungen von der oberen zur unteren Sohle abgebremst und die leeren Wagen als Gegengewicht nach oben transportiert. <ref>"HERNE - von Ackerstraße bis Zur-Nieden-Straße", Stadtgeschichte im Spiegel der Straßennamen, bearbeitet von Manfred Hildebrandt, Ralf Frensel, Jeannette Bodeux, Franz Heiserholt, Veröffentlichungen des Stadtarchivs Herne, Herne 1997</ref>



Aktuelle Version vom 23. Februar 2025, 13:38 Uhr

Überblick
Bildinfo: Bremsbergstraße 2015 [1]



Benennung: 23. Februar 1953
Durch: Stadtverordnetenversammlung
der Stadt Herne [2]
Postleitzahl: 44627
Stadtbezirk: Sodingen
Ortsteil: Herne
Kartengitter: J6
Koordinaten: 51.526391,7.253517
Letze Änderung: 23.02.2025
Geändert von: Andreas Janik
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Bremsbergstraße
Schematische Darstellung eines Bremsberges unter Tage. a - Kopfplatte, b - der eigentliche Berg, c - Fußplatte, d - Bremsstatt mit Bremse oder Haspel, f - Sperre, g Schutzbolzen in der Grundstrecke

In der am Gysenberger Wald gelegenen ehemaligen Kolonie der Zeche Constantin der Große Schacht 4 / 5 sind mehrere Straßen nach bergmännischen Bergriffen benannt, womit man den Charakter der Siedlung betonen wollte.

Historie

Beim Bremsberg – der Grubenbau ist hier geneigt – werden die gefüllten Förderwagen mithilfe von Haspeln (siehe „Haspelweg“) oder anderen Einrichtungen von der oberen zur unteren Sohle abgebremst und die leeren Wagen als Gegengewicht nach oben transportiert. [3]

Literatur

Lesen Sie auch

Quellen

  1. Foto: Gerd Biedermann †
  2. StAH, Protokollbuch der Stadtverordnetenversammlung der Stadt Herne 1952 - 1954, Blatt 8, TOP 8.
  3. "HERNE - von Ackerstraße bis Zur-Nieden-Straße", Stadtgeschichte im Spiegel der Straßennamen, bearbeitet von Manfred Hildebrandt, Ralf Frensel, Jeannette Bodeux, Franz Heiserholt, Veröffentlichungen des Stadtarchivs Herne, Herne 1997