OW III: Unterschied zwischen den Versionen

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Wanne (Bickern)
Wanne (Bickern)
==Historie==
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So fabulierte man laut darüber, der vielgeliebten, oft vermissten „Käseglocke“ (ehem. Stadthalle an der [[Josefs-Kirche]]) baldigst eine Nachfolgerin zu geben. „Der Planungsauftrag wurde bereits verteilt“, heißt es dann forsch zu Thema Ost-West-Verkehr: „Die OW III (heutige Achse: [[Gelsenkircher Straße]] – [[Berliner Straße]] – [[Heerstraße]]), schon in naher Zukunft kreuzungsfrei, nimmt den wesentlichen Ost-West-Durchgangsverkehr auf.“ Und als sollten am nächsten Tag schon die Bagger anrollen wird den staunenden Bürgern die schienenkreuzungsfreie Verbindung des [[Eickeler Bruch]]s mit der [[Schlachthofstraße]] oder der Ausbau der [[Dorstener Straße]] vorgestellt. Während eine „OW III“ bis heute nichts kreuzungsfrei verbindet, sind zumindest die beiden letzteren Projekte verwirklicht worden.  <ref>http://www.wanne-eickel.de/Kult/Blickpunkt/blickpunkt.html</ref>
„Der Planungsauftrag wurde bereits verteilt“, heißt es dann forsch zu Thema Ost-West-Verkehr: „Die OW III (heutige Achse: [[Gelsenkircher Straße]] – [[Berliner Straße]] – [[Heerstraße]]), schon in naher Zukunft kreuzungsfrei, nimmt den wesentlichen Ost-West-Durchgangsverkehr auf.“ Und als sollten am nächsten Tag schon die Bagger anrollen wird den staunenden Bürgern die schienenkreuzungsfreie Verbindung des [[Eickeler Bruch]]s mit der [[Schlachthofstraße]] oder der Ausbau der [[Dorstener Straße]] vorgestellt. Während eine „OW III“ bis heute nichts kreuzungsfrei verbindet, sind zumindest die beiden letzteren Projekte verwirklicht worden.  <ref>http://www.wanne-eickel.de/Kult/Blickpunkt/blickpunkt.html</ref>
 
==Quellen==
==Quellen==
<references />
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[[Category:Ehemalige Straße]]
[[Category:Ehemalige Straße]]

Version vom 11. Januar 2015, 22:07 Uhr

Benennung

Stadtbezirk

Wanne

Ortsteil

Wanne (Bickern)

Historie

„Der Planungsauftrag wurde bereits verteilt“, heißt es dann forsch zu Thema Ost-West-Verkehr: „Die OW III (heutige Achse: Gelsenkircher StraßeBerliner StraßeHeerstraße), schon in naher Zukunft kreuzungsfrei, nimmt den wesentlichen Ost-West-Durchgangsverkehr auf.“ Und als sollten am nächsten Tag schon die Bagger anrollen wird den staunenden Bürgern die schienenkreuzungsfreie Verbindung des Eickeler Bruchs mit der Schlachthofstraße oder der Ausbau der Dorstener Straße vorgestellt. Während eine „OW III“ bis heute nichts kreuzungsfrei verbindet, sind zumindest die beiden letzteren Projekte verwirklicht worden. [1]

Quellen