Siedlung Pantrings Hof - Versionsgeschichte

Thorsten Schmidt am 19. April 2025 um 12:31 Uhr

2025-04-19T12:31:19Z

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	In der Volksschule fiel er als hochbegabt auf und wurde von Rektor Kaufhold besonders gefördert. Rektor Kaufhold war ein ausgezeichneter und beliebter Pädagoge, von dem noch heute ehemalige Schüler schwärmen. Er sorgte dafür dass Herdolf Schneider vorzeitig die Schule abschließen konnte und in eine Lehrerbildungsanstalt versetzt wurde. Diese Ausbildung endete mit dem Kriegsende. Er wurde zunächst Zeichner auf der [[Zeche Friedrich der Große]], konnte sein Abitur durch eine Prüfung nachholen und studierte Architektur.		In der Volksschule fiel er als hochbegabt auf und wurde von Rektor Kaufhold besonders gefördert. Rektor Kaufhold war ein ausgezeichneter und beliebter Pädagoge, von dem noch heute ehemalige Schüler schwärmen. Er sorgte dafür dass Herdolf Schneider vorzeitig die Schule abschließen konnte und in eine Lehrerbildungsanstalt versetzt wurde. Diese Ausbildung endete mit dem Kriegsende. Er wurde zunächst Zeichner auf der [[Zeche Friedrich der Große]], konnte sein Abitur durch eine Prüfung nachholen und studierte Architektur.

	~~1959/60 bekam~~ Herdolf Schneider von dem damaligen Bergwerksdirektor Bergrat Cantz den Auftrag einen Plan für die Nutzung von Pantringshof zu entwerfen. Der Aufbau von		Herdolf Schneider bekam von dem damaligen Bergwerksdirektor, Bergrat Cantz, den Auftrag, einen Plan für die Nutzung von Pantringshof zu entwerfen. Der Aufbau von Pantringshof wurde nach diesem Plan durchgeführt.
	Pantringshof wurde nach diesem Plan durchgeführt.

	Herdolf Schneider war als angesehener Architekt in verschiedenen Orten und auch viele Jahre für den Krupp-Konzern tätig. Er verstarb im Jahre 2017 in Barßel/Ostfriesland.		Herdolf Schneider war als angesehener Architekt in verschiedenen Orten und auch viele Jahre für den Krupp-Konzern tätig. Er verstarb im Jahre 2017 in Barßel/Ostfriesland.
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	\| Bei der Umsetzung der Zeichnungen in Teil 2 und Teil 3 änderten sich die Farbflächen der Zeichnungen ins bläuliche. Die Beschreibungen dazu wurden in der Schriftform so umgestellt, dass sie die gleiche Aussage wie in der Originalzeichnung haben.		\| Bei der Umsetzung der Zeichnungen in Teil 2 und Teil 3 änderten sich die Farbflächen der Zeichnungen ins bläuliche. Die Beschreibungen dazu wurden in der Schriftform so umgestellt, dass sie die gleiche Aussage wie in der Originalzeichnung haben.

	Ich wurde 1929 auch in Horsthausen, in der Scharnhorststraße 14 (Bäcker Höltring) geboren, bin mit Herdolf Schneider gemeinsam aufgewachsen und kenne mich mit seiner		Ich wurde 1929 auch in Horsthausen, in der Scharnhorststraße 14 (Bäcker Höltring) geboren, bin mit Herdolf Schneider gemeinsam aufgewachsen und kenne mich mit seiner Arbeitsweise aus. Ich habe mir die größte Mühe gegeben, die Arbeit von ihm in die andere Form umzusetzen.
	Arbeitsweise aus. Ich habe mir die größte Mühe gegeben, die Arbeit von ihm in die andere Form umzusetzen.

	Flensburg, den 25. Juni 2018<br>		Flensburg, den 25. Juni 2018<br>

Thorsten Schmidt: /* Das Baugebiet und seine Einbindung in den städtischen Raum, Verkehrsbeziehungen */

2018-08-13T18:46:13Z

Das Baugebiet und seine Einbindung in den städtischen Raum, Verkehrsbeziehungen

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	\| Gelbe Punkte \|\| \|\| Die Endstelle Omnibusverkehrs		\| Gelbe Punkte \|\| \|\| Die Endstelle Omnibusverkehrs
	\|-		\|-
	\| Gelbe Linie \|\| \|\| Omnibus-Linienverkehr		\| Gelbe Linie \|\| \|\| Vorhandener Omnibus-Linienverkehr
	\|-		\|-
	\| Rote Punktlinie \|\| \|\| Hauptdurchgangsverkehr		\| Rote Punktlinie \|\| \|\| Der Hauptdurchgangsverkehr
	\|}		\|}
	</center>		</center>

Thorsten Schmidt: /* Das Baugebiet und seine Einbindung in den städtischen Raum, Verkehrsbeziehungen */

2018-08-13T18:45:11Z

Das Baugebiet und seine Einbindung in den städtischen Raum, Verkehrsbeziehungen

← Nächstältere Version		Version vom 13. August 2018, 20:45 Uhr
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	\| Roter Punkt \|\| \|\| Der Bahnhof Herne		\| Roter Punkt \|\| \|\| Der Bahnhof Herne
	\|-		\|-
	\| Gelbe Punkte \|\| \|\| Endstelle Omnibusverkehrs		\| Gelbe Punkte \|\| \|\| Die Endstelle Omnibusverkehrs
	\|-		\|-
	\| Gelbe Linie \|\| \|\| Omnibus-Linienverkehr		\| Gelbe Linie \|\| \|\| Omnibus-Linienverkehr

Thorsten Schmidt: /* Das Baugebiet und seine Einbindung in den städtischen Raum, Verkehrsbeziehungen */

2018-08-13T18:44:30Z

Das Baugebiet und seine Einbindung in den städtischen Raum, Verkehrsbeziehungen

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	== Das Baugebiet und seine Einbindung in den städtischen Raum, Verkehrsbeziehungen ==		== Das Baugebiet und seine Einbindung in den städtischen Raum, Verkehrsbeziehungen ==
	[[Datei:Teil 1 Detail plan wohnsiedlung pantringshof herdolf schneider 041960.jpg\|thumb\|600px\|zentriert\|Detailausschnitt Teil 1 <ref name="PLAN">Plan der Wohnsiedlung Pantringshof von Herdolf Schneider im April 1960</ref>]]		[[Datei:Teil 1 Detail plan wohnsiedlung pantringshof herdolf schneider 041960.jpg\|thumb\|600px\|zentriert\|Detailausschnitt Teil 1 <ref name="PLAN">Plan der Wohnsiedlung Pantringshof von Herdolf Schneider im April 1960</ref>]]
			<center>
	{\|		{\|
	\|-		\|-
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	\| Rote Punktlinie \|\| \|\| Hauptdurchgangsverkehr		\| Rote Punktlinie \|\| \|\| Hauptdurchgangsverkehr
	\|}		\|}
			</center>

	===Örtliche Situation:===		===Örtliche Situation:===
	Für eine Bergwerksgesellschaft mit ca. 5.000 Belegschaftsmitgliedern ist ein Siedlungsprojekt nach folgenden Gesichtspunkten zu planen.		Für eine Bergwerksgesellschaft mit ca. 5.000 Belegschaftsmitgliedern ist ein Siedlungsprojekt nach folgenden Gesichtspunkten zu planen.
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	<div class="inhalt" style="background-color:#FFFFFF;border-style: ridge; margin-bottom:1em; padding:2em 2em 2em 2em;font-size:16px;max-width:800px;text-align:justify">		<div class="inhalt" style="background-color:#FFFFFF;border-style: ridge; margin-bottom:1em; padding:2em 2em 2em 2em;font-size:16px;max-width:800px;text-align:justify">

	== Nachweis der Flächenanteile, Darstellung der Grünflächen und Gemeinschaftsanlagen ==		== Nachweis der Flächenanteile, Darstellung der Grünflächen und Gemeinschaftsanlagen ==
	[[Datei:Teil 2 Detail plan wohnsiedlung pantringshof herdolf schneider 041960.jpg\|thumb\|600px\|zentriert\|Detailausschnitt Teil 2 <ref name="PLAN">Plan der Wohnsiedlung Pantringshof von Herdolf Schneider im April 1960</ref> ]]		[[Datei:Teil 2 Detail plan wohnsiedlung pantringshof herdolf schneider 041960.jpg\|thumb\|600px\|zentriert\|Detailausschnitt Teil 2 <ref name="PLAN">Plan der Wohnsiedlung Pantringshof von Herdolf Schneider im April 1960</ref> ]]

Thorsten Schmidt: /* Nachweis der Flächenanteile, Darstellung der Grünflächen und Gemeinschaftsanlagen */

2018-08-13T18:44:14Z

Nachweis der Flächenanteile, Darstellung der Grünflächen und Gemeinschaftsanlagen

← Nächstältere Version		Version vom 13. August 2018, 20:44 Uhr
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	== Nachweis der Flächenanteile, Darstellung der Grünflächen und Gemeinschaftsanlagen ==		== Nachweis der Flächenanteile, Darstellung der Grünflächen und Gemeinschaftsanlagen ==
	[[Datei:Teil 2 Detail plan wohnsiedlung pantringshof herdolf schneider 041960.jpg\|thumb\|600px\|zentriert\|Detailausschnitt Teil 2 <ref name="PLAN">Plan der Wohnsiedlung Pantringshof von Herdolf Schneider im April 1960</ref> ]]		[[Datei:Teil 2 Detail plan wohnsiedlung pantringshof herdolf schneider 041960.jpg\|thumb\|600px\|zentriert\|Detailausschnitt Teil 2 <ref name="PLAN">Plan der Wohnsiedlung Pantringshof von Herdolf Schneider im April 1960</ref> ]]
			<center>
	{\|		{\|
	\|-		\|-
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	\| Sehr hellblaue Flächen \|\| \|\|Schutzstreifen		\| Sehr hellblaue Flächen \|\| \|\|Schutzstreifen
	\|}		\|}
			</center>

	===Nachweis der Flächenanteile:===		===Nachweis der Flächenanteile:===
	Das Bezeichnete Wohngebiet hat eine Größe von ca. 22 ha. Dazu kommt ein 50 ha breiter Schutzstreifen südlich an der Emscher entlang laufend, der auf unbestimmte Zeit von der Emschergenossenschaft als Pachtland zur Verfügung gestellt wird. Dieses Gelände darf nicht bebaut werden, kann aber als öffentliches Grün genutzt werden.		Das Bezeichnete Wohngebiet hat eine Größe von ca. 22 ha. Dazu kommt ein 50 ha breiter Schutzstreifen südlich an der Emscher entlang laufend, der auf unbestimmte Zeit von der Emschergenossenschaft als Pachtland zur Verfügung gestellt wird. Dieses Gelände darf nicht bebaut werden, kann aber als öffentliches Grün genutzt werden.
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	<div class="inhalt" style="background-color:#FFFFFF;border-style: ridge; margin-bottom:1em; padding:2em 2em 2em 2em;font-size:16px;max-width:800px;text-align:justify">		<div class="inhalt" style="background-color:#FFFFFF;border-style: ridge; margin-bottom:1em; padding:2em 2em 2em 2em;font-size:16px;max-width:800px;text-align:justify">

	== Darstellung der Nettowohndichte mit Angabe der Straßen und Sammelgaragen ==		== Darstellung der Nettowohndichte mit Angabe der Straßen und Sammelgaragen ==
	[[Datei:Teil 3 Detail plan wohnsiedlung pantringshof herdolf schneider 041960.jpg\|thumb\|600px\|zentriert\|Detailausschnitt Teil 3 <ref name="PLAN">Plan der Wohnsiedlung Pantringshof von Herdolf Schneider im April 1960</ref>]]		[[Datei:Teil 3 Detail plan wohnsiedlung pantringshof herdolf schneider 041960.jpg\|thumb\|600px\|zentriert\|Detailausschnitt Teil 3 <ref name="PLAN">Plan der Wohnsiedlung Pantringshof von Herdolf Schneider im April 1960</ref>]]

Thorsten Schmidt: /* Darstellung der Nettowohndichte mit Angabe der Straßen und Sammelgaragen */

2018-08-13T18:43:57Z

Darstellung der Nettowohndichte mit Angabe der Straßen und Sammelgaragen

← Nächstältere Version		Version vom 13. August 2018, 20:43 Uhr
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	== Darstellung der Nettowohndichte mit Angabe der Straßen und Sammelgaragen ==		== Darstellung der Nettowohndichte mit Angabe der Straßen und Sammelgaragen ==
	[[Datei:Teil 3 Detail plan wohnsiedlung pantringshof herdolf schneider 041960.jpg\|thumb\|600px\|zentriert\|Detailausschnitt Teil 3 <ref name="PLAN">Plan der Wohnsiedlung Pantringshof von Herdolf Schneider im April 1960</ref>]]		[[Datei:Teil 3 Detail plan wohnsiedlung pantringshof herdolf schneider 041960.jpg\|thumb\|600px\|zentriert\|Detailausschnitt Teil 3 <ref name="PLAN">Plan der Wohnsiedlung Pantringshof von Herdolf Schneider im April 1960</ref>]]
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	{\|		{\|
	\|-		\|-
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	\| Hellgraue Flächen \|\| \|\|50 E / ha		\| Hellgraue Flächen \|\| \|\|50 E / ha
	\|}		\|}
			</center>

	===Ermittlund der Wohndichte:===		===Ermittlund der Wohndichte:===
	Es sind laut Aufgabe 2.200 Einwohner auf dem vorhandenen Gelände unterzubringen und zwar in folgender Zusammensetzung der Wohnung.		Es sind laut Aufgabe 2.200 Einwohner auf dem vorhandenen Gelände unterzubringen und zwar in folgender Zusammensetzung der Wohnung.
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	[[Datei:Teil 3 Erklärung plan wohnsiedlung pantringshof herdolf schneider 041960.jpg\|thumb\|600px\|zentriert\|Erklärung Teil 3 <ref name="PLAN">Plan der Wohnsiedlung Pantringshof von Herdolf Schneider im April 1960</ref>]]		[[Datei:Teil 3 Erklärung plan wohnsiedlung pantringshof herdolf schneider 041960.jpg\|thumb\|600px\|zentriert\|Erklärung Teil 3 <ref name="PLAN">Plan der Wohnsiedlung Pantringshof von Herdolf Schneider im April 1960</ref>]]
	</div>		</div>

	==Lesen Sie auch==		==Lesen Sie auch==
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Thorsten Schmidt am 13. August 2018 um 18:42 Uhr

2018-08-13T18:42:27Z

Thorsten Schmidt am 13. August 2018 um 18:35 Uhr

2018-08-13T18:35:21Z

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 [[Datei:Plan wohnsiedlung pantringshof herdolf schneider 041960.jpg|thumb|Plan der Wohnsiedlung Pantringshof von Herdolf Schneider im April 1960]]
 <div style="float: right;background-color:#CEECF5;border-style: none;box-shadow: 1px 3px 8px 3px grey; margin-bottom:1em; margin-left:1em; margin-top: 1em; padding:1em 1em 1em 1em;font-size:13px;max-width:320px;text-align:justify">
 {|
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 |}
 </div>
 <div class="inhalt" style="background-color:#FFFFFF;border-style: ridge; margin-bottom:1em; padding:2em 2em 2em 2em;font-size:16px;max-width:800px;text-align:justify">
 == Das Baugebiet und seine Einbindung in den städtischen Raum, Verkehrsbeziehungen ==

Thorsten Schmidt am 13. August 2018 um 18:34 Uhr

2018-08-13T18:34:35Z

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 __TOC__
 [[Datei:Plan wohnsiedlung pantringshof herdolf schneider 041960.jpg|thumb|Plan der Wohnsiedlung Pantringshof von Herdolf Schneider im April 1960]]
 <div class="inhalt" style="background-color:#FFFFFF;border-style: ridge; margin-bottom:1em; padding:2em 2em 2em 2em;font-size:16px;max-width:800px;text-align:justify">
 Im Norden fließt die [[Emscher]] und im Süden liegt der [[Rhein-Herne-Kanal|Rhein-Herne-Kanal]] mit der Schleuse Herne-Ost. Auf dem Gelände des namensgebenden ehemaligen Hofes des Bauern ''Pantring'' baute in den 1950er Jahren die [[Zeche Friedrich der Große]] eine Bergarbeitersiedlung. Zuvor bestand der Ortsteil nur aus wenigen Wohnhäusern der Schleusenarbeiter und der am Kanal liegenden [[Wasser- und Schifffahrtsamt Herne|Staatswerft]].

Thorsten Schmidt am 13. August 2018 um 18:27 Uhr

2018-08-13T18:27:40Z

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 Die Siedlung '''Pantringshof''' liegt im Herner Stadtteil Horsthausen und grenzt an die Städte Recklinghausen (Ortsteil König Ludwig) und Castrop-Rauxel (Ortsteil Pöppinghausen).
 [[Datei:Plan wohnsiedlung pantringshof herdolf schneider 041960.jpg|thumb|Plan der Wohnsiedlung Pantringshof von Herdolf Schneider im April 1960]]
 <div class="inhalt" style="background-color:#FFFFFF;border-style: ridge; margin-bottom:1em; padding:2em 2em 2em 2em;font-size:16px;max-width:800px;text-align:justify">
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 <div class="inhalt" style="background-color:#FFFFFF;border-style: ridge; margin-bottom:1em; padding:2em 2em 2em 2em;font-size:16px;max-width:800px;text-align:justify">
-[[Datei:Teil 3 Erklärung plan wohnsiedlung pantringshof herdolf schneider 041960.jpg|thumb|Erklärung Teil 3: Plan der Wohnsiedlung Pantringshof von Herdolf Schneider im April 1960]]
+[[Datei:Teil 3 Detail plan wohnsiedlung pantringshof herdolf schneider 041960.jpg|thumb|600px|zentriert|Detailausschnitt Teil 3]] <ref name="PLAN">Plan der Wohnsiedlung Pantringshof von Herdolf Schneider im April 1960</ref>
 </div>
 ==Lesen Sie auch==

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	Die Siedlung '''Pantringshof''' liegt im Herner Stadtteil Horsthausen und grenzt an die Städte Recklinghausen (Ortsteil König Ludwig) und Castrop-Rauxel (Ortsteil Pöppinghausen).		Die Siedlung '''Pantringshof''' liegt im Herner Stadtteil Horsthausen und grenzt an die Städte Recklinghausen (Ortsteil König Ludwig) und Castrop-Rauxel (Ortsteil Pöppinghausen).
	__TOC__		__TOC__
	[[Datei:Plan wohnsiedlung pantringshof herdolf schneider 041960.jpg\|thumb\|Plan der Wohnsiedlung Pantringshof von Herdolf Schneider im April 1960]]		[[Datei:Plan wohnsiedlung pantringshof herdolf schneider 041960.jpg\|thumb\|Plan der Wohnsiedlung Pantringshof von Herdolf Schneider im April 1960 <ref name="PLAN">Plan der Wohnsiedlung Pantringshof von Herdolf Schneider im April 1960</ref>]]


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	<div class="inhalt" style="background-color:#FFFFFF;border-style: ridge; margin-bottom:1em; padding:2em 2em 2em 2em;font-size:16px;max-width:800px;text-align:justify">		<div class="inhalt" style="background-color:#FFFFFF;border-style: ridge; margin-bottom:1em; padding:2em 2em 2em 2em;font-size:16px;max-width:800px;text-align:justify">
	== Das Baugebiet und seine Einbindung in den städtischen Raum, Verkehrsbeziehungen ==		== Das Baugebiet und seine Einbindung in den städtischen Raum, Verkehrsbeziehungen ==
	[[Datei:Teil 1 Detail plan wohnsiedlung pantringshof herdolf schneider 041960.jpg\|thumb\|600px\|zentriert\|Detailausschnitt Teil 1]] <ref name="PLAN">Plan der Wohnsiedlung Pantringshof von Herdolf Schneider im April 1960</ref>		[[Datei:Teil 1 Detail plan wohnsiedlung pantringshof herdolf schneider 041960.jpg\|thumb\|600px\|zentriert\|Detailausschnitt Teil 1 <ref name="PLAN">Plan der Wohnsiedlung Pantringshof von Herdolf Schneider im April 1960</ref>]]
	{\|		{\|
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	Das Baugebiet ist durch eine bestehende Omnibuslinie an den städtischen Raum angeschlossen. Es ist gut möglich, durch größere Dichte der Busfolge im Pendelverkehr zwischen den Endstellen (Siedlung — Arbeitsplatz — Bahnhof) die Verkehrsspitzen abzufangen. Das Stadtzentrum mit Bahnhof, Stadtverwaltung und Einkaufszentrum liegt 3 km von der Siedlung entfernt. Es ist durch vorhandene öffentlich Verkehrsmittel gut zu erreichen. Ein Anschluß an den Großraumverkehr ist durch bestehende Verkehrswege gegeben: Nord-Süd-Verkehr auf der B51 (Saargebiet - Bremen), der Ost-West-Verkehr über die [[OW III]] (Duisburg - Dortmund), im Nahverkehr und über die Autobahn Köln-Hannover im Fernerkehr.		Das Baugebiet ist durch eine bestehende Omnibuslinie an den städtischen Raum angeschlossen. Es ist gut möglich, durch größere Dichte der Busfolge im Pendelverkehr zwischen den Endstellen (Siedlung — Arbeitsplatz — Bahnhof) die Verkehrsspitzen abzufangen. Das Stadtzentrum mit Bahnhof, Stadtverwaltung und Einkaufszentrum liegt 3 km von der Siedlung entfernt. Es ist durch vorhandene öffentlich Verkehrsmittel gut zu erreichen. Ein Anschluß an den Großraumverkehr ist durch bestehende Verkehrswege gegeben: Nord-Süd-Verkehr auf der B51 (Saargebiet - Bremen), der Ost-West-Verkehr über die [[OW III]] (Duisburg - Dortmund), im Nahverkehr und über die Autobahn Köln-Hannover im Fernerkehr.

	[[Datei:Teil 1 Erklärung plan wohnsiedlung pantringshof herdolf schneider 041960.jpg\|thumb\|600px\|zentriert\|Erklärung Teil 1]] <ref name="PLAN">Plan der Wohnsiedlung Pantringshof von Herdolf Schneider im April 1960</ref>		[[Datei:Teil 1 Erklärung plan wohnsiedlung pantringshof herdolf schneider 041960.jpg\|thumb\|600px\|zentriert\|Erklärung Teil 1 <ref name="PLAN">Plan der Wohnsiedlung Pantringshof von Herdolf Schneider im April 1960</ref>]]
	</div>		</div>

	<div class="inhalt" style="background-color:#FFFFFF;border-style: ridge; margin-bottom:1em; padding:2em 2em 2em 2em;font-size:16px;max-width:800px;text-align:justify">		<div class="inhalt" style="background-color:#FFFFFF;border-style: ridge; margin-bottom:1em; padding:2em 2em 2em 2em;font-size:16px;max-width:800px;text-align:justify">
	== Nachweis der Flächenanteile, Darstellung der Grünflächen und Gemeinschaftsanlagen ==		== Nachweis der Flächenanteile, Darstellung der Grünflächen und Gemeinschaftsanlagen ==
	[[Datei:Teil 2 Detail plan wohnsiedlung pantringshof herdolf schneider 041960.jpg\|thumb\|600px\|zentriert\|Detailausschnitt Teil 2]] <ref name="PLAN">Plan der Wohnsiedlung Pantringshof von Herdolf Schneider im April 1960</ref>		[[Datei:Teil 2 Detail plan wohnsiedlung pantringshof herdolf schneider 041960.jpg\|thumb\|600px\|zentriert\|Detailausschnitt Teil 2 <ref name="PLAN">Plan der Wohnsiedlung Pantringshof von Herdolf Schneider im April 1960</ref> ]]
	{\|		{\|
	\|-		\|-
Zeile 141:		Zeile 141:
	Es ist daran gedacht, das öffentliche Grün, da wo es als Straßenbegleitung oder Anlage auftritt, anzulegen und vom „Bauträger“ unterhalten zu lassen. Dort wo es innerhalb von Wohngemeinschaften vorhanden ist, soll die Pflege durch diese Gemeinschaften erfolgen.		Es ist daran gedacht, das öffentliche Grün, da wo es als Straßenbegleitung oder Anlage auftritt, anzulegen und vom „Bauträger“ unterhalten zu lassen. Dort wo es innerhalb von Wohngemeinschaften vorhanden ist, soll die Pflege durch diese Gemeinschaften erfolgen.

	[[Datei:Teil 2 Erklärung plan wohnsiedlung pantringshof herdolf schneider 041960.jpg\|thumb\|600px\|zentriert\|Erklärung Teil 2]] <ref name="PLAN">Plan der Wohnsiedlung Pantringshof von Herdolf Schneider im April 1960</ref>		[[Datei:Teil 2 Erklärung plan wohnsiedlung pantringshof herdolf schneider 041960.jpg\|thumb\|600px\|zentriert\|Erklärung Teil 2 <ref name="PLAN">Plan der Wohnsiedlung Pantringshof von Herdolf Schneider im April 1960</ref>]]
	</div>		</div>

	<div class="inhalt" style="background-color:#FFFFFF;border-style: ridge; margin-bottom:1em; padding:2em 2em 2em 2em;font-size:16px;max-width:800px;text-align:justify">		<div class="inhalt" style="background-color:#FFFFFF;border-style: ridge; margin-bottom:1em; padding:2em 2em 2em 2em;font-size:16px;max-width:800px;text-align:justify">
	== Darstellung der Nettowohndichte mit Angabe der Straßen und Sammelgaragen ==		== Darstellung der Nettowohndichte mit Angabe der Straßen und Sammelgaragen ==
	[[Datei:Teil 3 Detail plan wohnsiedlung pantringshof herdolf schneider 041960.jpg\|thumb\|600px\|zentriert\|Detailausschnitt Teil 3]] <ref name="PLAN">Plan der Wohnsiedlung Pantringshof von Herdolf Schneider im April 1960</ref>		[[Datei:Teil 3 Detail plan wohnsiedlung pantringshof herdolf schneider 041960.jpg\|thumb\|600px\|zentriert\|Detailausschnitt Teil 3 <ref name="PLAN">Plan der Wohnsiedlung Pantringshof von Herdolf Schneider im April 1960</ref>]]
	{\|		{\|
	\|-		\|-
Zeile 203:		Zeile 203:
	Den einzelnen Wohnquartieren sind an Stellen, wo es sinnvoll erschien, Sammelgaragen zugeordnet. Im Übrigen erhalten die Häuser jeweils eine Reihengarage an der Straße. Geforderte Anzahl der Einstellplätze und Garagen = 200. Diese kann bei der gewählten Form der Bebauung leicht vergrößert werden.		Den einzelnen Wohnquartieren sind an Stellen, wo es sinnvoll erschien, Sammelgaragen zugeordnet. Im Übrigen erhalten die Häuser jeweils eine Reihengarage an der Straße. Geforderte Anzahl der Einstellplätze und Garagen = 200. Diese kann bei der gewählten Form der Bebauung leicht vergrößert werden.

	[[Datei:Teil 3 Erklärung plan wohnsiedlung pantringshof herdolf schneider 041960.jpg\|thumb\|600px\|zentriert\|Erklärung Teil 3]] <ref name="PLAN">Plan der Wohnsiedlung Pantringshof von Herdolf Schneider im April 1960</ref>		[[Datei:Teil 3 Erklärung plan wohnsiedlung pantringshof herdolf schneider 041960.jpg\|thumb\|600px\|zentriert\|Erklärung Teil 3 <ref name="PLAN">Plan der Wohnsiedlung Pantringshof von Herdolf Schneider im April 1960</ref>]]
	</div>		</div>
	==Lesen Sie auch==		==Lesen Sie auch==