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	<title>Holsterhauser Straßenumbenennungen Anno 1903 - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-07-13T01:54:54Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Hist. Verein Herne / Wanne-Eickel e. V.</subtitle>
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		<title>Andreas Janik: Die Seite wurde neu angelegt: „Die Straßenbenennungen im Jahr 1903 im Bereich des heutigen Holsterhausen sind im Kontext des tiefgreifenden Wandels zu verstehen, den das nördliche Ruhrgebiet um die Jahrhundertwende erlebte. Die rasch voranschreitende Industrialisierung führte auch in Herne zu einem starken Bevölkerungswachstum und zur Ausdehnung bestehender Siedlungsstrukturen. Neue Wohngebiete entstanden, bislang unbenannte Wege wurden zu Straßen ausgebaut, und die zunehmende Ver…“</title>
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		<updated>2026-04-16T10:40:59Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Die Seite wurde neu angelegt: „Die Straßenbenennungen im Jahr 1903 im Bereich des heutigen Holsterhausen sind im Kontext des tiefgreifenden Wandels zu verstehen, den das nördliche Ruhrgebiet um die Jahrhundertwende erlebte. Die rasch voranschreitende Industrialisierung führte auch in Herne zu einem starken Bevölkerungswachstum und zur Ausdehnung bestehender Siedlungsstrukturen. Neue Wohngebiete entstanden, bislang unbenannte Wege wurden zu Straßen ausgebaut, und die zunehmende Ver…“&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Die Straßenbenennungen im Jahr 1903 im Bereich des heutigen Holsterhausen sind im Kontext des tiefgreifenden Wandels zu verstehen, den das nördliche Ruhrgebiet um die Jahrhundertwende erlebte. Die rasch voranschreitende Industrialisierung führte auch in Herne zu einem starken Bevölkerungswachstum und zur Ausdehnung bestehender Siedlungsstrukturen. Neue Wohngebiete entstanden, bislang unbenannte Wege wurden zu Straßen ausgebaut, und die zunehmende Verdichtung machte eine klare und verbindliche Benennung erforderlich.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Einführung offizieller Straßennamen diente dabei nicht nur der besseren Orientierung, sondern war Ausdruck einer sich modernisierenden Verwaltung. Anforderungen wie eine funktionierende Postzustellung, die Organisation von Polizei- und Rettungsdiensten sowie die eindeutige Erfassung von Grundstücken machten ein systematisches Adresswesen notwendig.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vor diesem Hintergrund stellen die am [[16. April]] [[1903]]  vorgenommenen Straßenbenennungen einen wichtigen Schritt in der städtebaulichen und administrativen Entwicklung Holsterhausens dar. Sie markieren den Übergang von gewachsenen, teils ländlich geprägten Strukturen hin zu einem planmäßig erschlossenen und organisierten Siedlungsraum, wie er für das industrielle Ruhrgebiet jener Zeit charakteristisch ist.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Veröffentlichung in der Emscher Zeitung vom 5. Mai 1903.&amp;lt;ref&amp;gt;https://zeitpunkt.nrw/ulbms/periodical/zoom/9077212&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;big&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Bekanntmachung.&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;/big&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
An Stelle der bisherigen Ortsbezeichnungen treten in der Gemeinde Holsterhausen folgende Straßennamen:&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
a) [[Dorstener Straße|Dorstenerstraße]], in der ganzen Länge der Provinzialstraße,&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
b) [[Feldkampstraße]], von der Provinzialstraße bis zur Hernerstraße an [[Feldkampstraße 93 (Kamplade/Sonne)|Kamplade]] in Riemke vorbei. Hierhin gehören auch die Häuser bei Ader und die Einwohnerhäuser von Feldhege,&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
c) [[Holsterhauser Straße|Hernerstraße]], von Lansieg bis an die Hernergrenze.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
d) [[Ludwig-Steil-Straße|Hiberniastraße]], vom Feldkamp bis Kampmann,&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
e) [[Riemker Straße|Goethestraße]], von Düppe an der Bahn vorbei bis an die Hernerstraße,&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
f) [[Roehenstraße]], von der Goethestraße an Woermann Wirt Dörnemann vorbei bis an die Hernergrenze und benachbarten Häuser,&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
g) [[Riemker Straße|Riemkerstraße]], von Feldkamp (Haus von Nordmann) südlich,&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
h) [[Hofsteder Straße|Hofstederstraße]], bei Höffken vorbei nach Steiger Espej, &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
i) [[Grabenstraße]], Sandforth und Ziegelfabrik,&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
k) [[Horststraße]], vom Denkmal bis b im Armenhause vorbei, an die Dorstenerstraße,&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
l) [[Lindenstraße]], von Wirt Dingebauer bis Strunk.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
m) [[Gartenstraße]], von der Lindenstraße bis zur Horst nach Beisemann, &amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
n) [[Bahnweg]], von früher Engelbrecht nach der Baukauerstraße an der Bahn vorbei.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eickel, den [[29. April]] [[1903]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Amtmann: [[Karl Berkermann (1861-1936) Amtmann|Berkermann]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Verwandte Artikel==&lt;br /&gt;
{{Spezial:Linkliste/{{PAGENAME}}|Limit:500|namespace=0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Straße|!]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Holsterhausen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Andreas Janik</name></author>
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