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	<title>Bahnhof (Haltepunkt) Unser-Fritz - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Hist. Verein Herne / Wanne-Eickel e. V.</subtitle>
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		<title>Andreas Janik: Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ &lt;big&gt;Der &#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Bahnhof Unser Fritz&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;, später auch als &#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Haltepunkt Wanne Unser Fritz&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;&#039; bezeichnet, war ein Eisenbahnhaltepunkt im heutigen Herner Stadtteil Unser Fritz im ehemaligen Wanne-Eickel. Der Bahnhof lag an der Bahnstrecke Wanne-Eickel–Wanne Unser Fritz und diente ursprünglich vor allem dem Güter- und Zechenverkehr der Zeche Unser Fritz.&lt;/big&gt; {{Infobox Gebäude |Name=Bahnhof &quot;Unser Fritz&quot; |Bild=Datei:Bahnhof-Unser-Fri…“</title>
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		<updated>2026-05-09T18:35:37Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Die Seite wurde neu angelegt: „__NOTOC__ &amp;lt;big&amp;gt;Der &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Bahnhof Unser Fritz&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, später auch als &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Haltepunkt Wanne Unser Fritz&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; bezeichnet, war ein Eisenbahnhaltepunkt im heutigen Herner Stadtteil Unser Fritz im ehemaligen Wanne-Eickel. Der Bahnhof lag an der Bahnstrecke Wanne-Eickel–Wanne Unser Fritz und diente ursprünglich vor allem dem Güter- und Zechenverkehr der Zeche Unser Fritz.&amp;lt;/big&amp;gt; {{Infobox Gebäude |Name=Bahnhof &amp;quot;Unser Fritz&amp;quot; |Bild=Datei:Bahnhof-Unser-Fri…“&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;__NOTOC__&lt;br /&gt;
&amp;lt;big&amp;gt;Der &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Bahnhof Unser Fritz&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, später auch als &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Haltepunkt Wanne Unser Fritz&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; bezeichnet, war ein Eisenbahnhaltepunkt im heutigen Herner Stadtteil Unser Fritz im ehemaligen Wanne-Eickel. Der Bahnhof lag an der Bahnstrecke Wanne-Eickel–Wanne Unser Fritz und diente ursprünglich vor allem dem Güter- und Zechenverkehr der Zeche Unser Fritz.&amp;lt;/big&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{Infobox Gebäude&lt;br /&gt;
|Name=Bahnhof &amp;quot;Unser Fritz&amp;quot;&lt;br /&gt;
|Bild=[[Datei:Bahnhof-Unser-Fritz.jpg|400px|zentriert]]&lt;br /&gt;
|Bildinfo=&lt;br /&gt;
|Erbaut=1916&lt;br /&gt;
|Auch bekannt als:=&lt;br /&gt;
|Erwähnung=&lt;br /&gt;
|Von=&lt;br /&gt;
|Von2=&lt;br /&gt;
|PLZ=&lt;br /&gt;
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|Stadtbezirk=Wanne&lt;br /&gt;
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|lona=&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
== Lage ==&lt;br /&gt;
Der Bahnhof beziehungsweise spätere Haltepunkt befand sich im Bereich des Stadtteils Unser Fritz in Wanne-Eickel, heute Herne-Wanne. Er lag nahe der gleichnamigen [[Zeche Unser Fritz]] sowie in der Nähe des [[Rhein-Herne-Kanal|Rhein-Herne-Kanals]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
=== Entstehung ===&lt;br /&gt;
Der Ursprung der Strecke und des Bahnhofs lag im industriellen Ausbau des Ruhrgebiets im 19. Jahrhundert. Bereits ab 1871 wurde die Zeche Unser Fritz über eine Zechenbahn an den Bahnhof Wanne angeschlossen. Kurz darauf erhielt auch die Zeche Pluto einen Anschluss.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach der Verstaatlichung der großen privaten Eisenbahngesellschaften entstand der Bedarf nach leistungsfähigen Verbindungsstrecken zwischen den bestehenden Ost-West-Magistralen. Die vorhandene Zechenbahn wurde daher ausgebaut und mit der [[Köln-Mindener_Eisenbahn#Emschertalbahn|Märkischen Emschertalbahn]] verbunden. Dabei entstand der Abzweigbahnhof „Unser Fritz“.&lt;br /&gt;
[[Datei:Bahnhof Unser Fritz Plan 1914.jpg|450px|mini|links|Plan der Bahnhofsanlage 1914]]&lt;br /&gt;
Am 15. Oktober 1884 wurde der durchgehende Güterverkehr aufgenommen. Nachdem die Strecke 1889 zur Hauptbahn hochgestuft worden war, verkehrten ab dem 1. Juni 1890 auch Personenzüge. 1891 wurde der Bahnhof „Unser Fritz“ eröffnet. 1916 wurde mit der Anhebung der Bahnstrecke ein neues Bahnhofsgebäude errichtet.  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Personenverkehr ===&lt;br /&gt;
Der Personenverkehr verband Wanne-Eickel unter anderem mit Gelsenkirchen-Bismarck, Dorsten, Borken sowie zeitweise mit Essen und Oberhausen. Nach dem Zweiten Weltkrieg verkehrten Züge unter anderem auf der Relation Dortmund–Castrop–Wanne-Eickel–Gelsenkirchen-Bismarck–Bottrop-Süd–Oberhausen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Haltepunkt Wanne Unser Fritz wurde zuletzt von einzelnen Zügen der Relation Wanne-Eickel–Dorsten–Borken bedient.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Elektrifizierung ===&lt;br /&gt;
Der elektrische Betrieb auf der Strecke wurde am 21. Juni 1972 aufgenommen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Niedergang und Stilllegung ===&lt;br /&gt;
Das historische Empfangsgebäude wurde in den 1970er Jahren im Zuge der Rationalisierungsmaßnahmen der Deutschen Bundesbahn abgerissen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Seit dem Sommerfahrplan 1983 hielten in Wanne Unser Fritz keine Personenzüge mehr. Gründe für die spätere Einstellung des Verkehrs waren unter anderem erhebliche Bergschäden und eine baufällige Brücke über die Thiesstraße in Bickern.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am 29. Mai 1988 wurde der Personenverkehr auf der Strecke eingestellt. Die offizielle Stilllegung erfolgte am 23. September 1989. 1991 wurden die Gleise der ehemaligen Personenzugstrecke abgebaut.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die parallel verlaufende Güterzugstrecke blieb dagegen weiterhin in Betrieb.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bedeutung ==&lt;br /&gt;
Der Bahnhof Unser Fritz war eng mit der industriellen Entwicklung Wanne-Eickels verbunden. Seine wichtigste Funktion lag zunächst im Transport von Kohle und Bergwerksmaterialien der Zeche Unser Fritz. Der Bahnhof war Teil der eisenbahntechnischen Infrastruktur, die den wirtschaftlichen Aufstieg des nördlichen Ruhrgebiets im späten 19. Jahrhundert ermöglichte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Umfeld ==&lt;br /&gt;
Der Bahnhof lag im Umfeld der Zeche Unser Fritz, nach der sowohl der Stadtteil als auch die Unser-Fritz-Straße benannt wurden. Die Zeche gehörte im 19. Jahrhundert zu den bedeutenden Bergwerken des Regierungsbezirks Arnsberg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In unmittelbarer Nähe befindet sich heute das Heimatmuseum Unser Fritz, ein Standort des [[Emschertal-Museum|Emschertal-Museums]]. Das Museum dokumentiert die Geschichte Wanne-Eickels und des Stadtteils Unser Fritz.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Heutiger Zustand ==&lt;br /&gt;
Von der ehemaligen Personenzugstrecke sind heute nur noch einzelne Brückenbauwerke und Trassenreste erhalten. Der Personenverkehr wird inzwischen über die weiterhin betriebene Güterstrecke geführt. Die Regionalbahnlinie RB 43 („Emschertal-Bahn“) passiert den Bereich ohne Halt zwischen Wanne-Eickel und Gelsenkirchen Zoo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* André Joost: &amp;#039;&amp;#039;NRW-Bahnarchiv – Strecke Wanne-Eickel–Unser Fritz&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
* Stadt Herne: &amp;#039;&amp;#039;Heimatmuseum Unser Fritz&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Archive==&lt;br /&gt;
*Landesarchiv NRW Abteilung Rheinland  NW Stat 0002 / [https://www.archive.nrw.de/ms/search?link=VERZEICHUNGSEINHEIT-Vz%20acfa77c9-e05f-4623-b099-d8d28e120bc9 Statistisches Landesamt NW Stat 0002, Nr. 4535 - Bahnhof Wanne-Unser Fritz]&lt;br /&gt;
*Landesarchiv NRW Abteilung Rheinland - BR 1200 / [https://www.landesarchiv-nrw.de/data02/Abt%20Rheinland/BR%201200/~007/00781/R%20BR%201200-00781%20DinA0%20r.jpg Bahndirektion Essen BR 1200, Nr. 73 - Empfangsgebäude auf Bahnhof Unser Fritz: Ansicht, Schnitte [2 Exemplare&amp;lt;nowiki&amp;gt;]&amp;lt;/nowiki&amp;gt;, M. 1:50]&lt;br /&gt;
*Landesarchiv NRW Abteilung Rheinland - BR 1200 / Bahndirektion Essen BR 1200, Nr. 130 - Empfangsgebäude auf dem Bahnhof Unser Fritz: Grundrisse, Sparrenanlage [2 Exemplare], M. 1:1.000&lt;br /&gt;
*Landesarchiv NRW Abteilung Rheinland - BR 1200 / Bahndirektion Essen BR 1200, Nr. 781 - Empfangsgebäude auf Bahnhof Unser Fritz: Ansichten, Schnitt [2 Exemplare], M. 1:50&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* [[https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Wanne-Eickel%E2%80%93Wanne_Unser_Fritz](https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Wanne-Eickel%E2%80%93Wanne_Unser_Fritz) Bahnstrecke Wanne-Eickel–Wanne Unser Fritz]&lt;br /&gt;
* [[https://www.herne.de/Kultur-und-Freizeit/Kulturorte/Heimatmuseum-Unser-Fritz/](https://www.herne.de/Kultur-und-Freizeit/Kulturorte/Heimatmuseum-Unser-Fritz/) Heimatmuseum Unser Fritz]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Lesen Sie auch==&lt;br /&gt;
{{Spezial:Linkliste/{{PAGENAME}}|Limit:500|namespace=0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Quellen==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Verkehr]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bahnhof]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bauwerk]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Wanne]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:ÖPNV]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Andreas Janik</name></author>
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