Aus der Geschichte der Bahnhofstraße XIII - Versionsgeschichte

Andreas Janik am 4. November 2024 um 09:07 Uhr

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	Nach der Entstehung der Bahnstation 1847 begann eine stärkere Ansiedelung. Dabei zeigen sich '''zwei''' hauptsächliche '''Ansiedelungsstellen'''. Zunächst reiht sich auf der westlichen Bahnhofseite vom Dorf aus ein Haus ans andere; ein weiteres Haus von Boos (heute Rosebräu) entsteht, die Brüder Reppekus bauen sich 1847 die Nachbarhäuser (Eicmann und fehlenberg), weinberg siedelt sich 1853 daneben an, nachdem Mäder (jetzt Rindskopf) schon 1850 gebaut hat, 1857 folgt Bäcker Kaiser (Fahrdamm der Behrensstraße). Ein weiterer kleiner ansiedelungskomplex entsteht um 1857 an der Von-der-Heydt-Straße (Wirtschaft Osthold und Flake mit kath. Notkirche und schule). In der Bahnhofsnähe siedeln sich an: Dr. Cremer (Stracke), Sassenhoff (1851) und Funkenberg (Fischbratstube, 1849). An der Bahnhofsplatzecke entsteht 1849 Kaiser (Utsch), 1850 westlich davon Scheve (Später Dickhoff, heute Schalterraum des neuen Bahnhofs). Die Braunschen Häuschen (jetzt Tankstelle an der Steinmetzstraße) werden 1853 gebaut, Witschaft Matscheke und Nebenhaus Brune 1857. Die östliche Seite der Bahnhofstraße bleibt auffallenderweise vom Dorf bis zum Bahnhof weiter unbebaut. Nur an der Ecke [[Glockenstraße\|Marienstraße]] baut sich Klüsener 1849 ein Haus. Am Bahnhof siedeln sich an: [[Aus der Geschichte der Bahnhofstraße VII#Haus Schlenkhoff.\|1852 Alstede]] (heute Baulücke an der [[Tanzschule Diel]]), 1857 v. Berneck ([[Aus der Geschichte der Bahnhofstraße VII#Bahnhofstraße 116\|Bahnhofstraße 116]]) und Hoeh ([[Aus der Geschichte der Bahnhofstraße VII#Bahnhofstraße 114\|Bahnhofstraße 114]], heute Neubau Wehling).<br />		Nach der Entstehung der Bahnstation 1847 begann eine stärkere Ansiedelung. Dabei zeigen sich '''zwei''' hauptsächliche '''Ansiedelungsstellen'''. Zunächst reiht sich auf der westlichen Bahnhofseite vom Dorf aus ein Haus ans andere; ein weiteres Haus von Boos (heute Rosebräu) entsteht, die Brüder Reppekus bauen sich 1847 die Nachbarhäuser (Eicmann und fehlenberg), weinberg siedelt sich 1853 daneben an, nachdem Mäder (jetzt Rindskopf) schon 1850 gebaut hat, 1857 folgt Bäcker Kaiser (Fahrdamm der Behrensstraße). Ein weiterer kleiner ansiedelungskomplex entsteht um 1857 an der Von-der-Heydt-Straße (Wirtschaft Osthold und Flake mit kath. Notkirche und schule). In der Bahnhofsnähe siedeln sich an: Dr. Cremer (Stracke), Sassenhoff (1851) und Funkenberg (Fischbratstube, 1849). An der Bahnhofsplatzecke entsteht 1849 Kaiser (Utsch), 1850 westlich davon Scheve (Später Dickhoff, heute Schalterraum des neuen Bahnhofs). Die Braunschen Häuschen (jetzt Tankstelle an der Steinmetzstraße) werden 1853 gebaut, Witschaft Matscheke und Nebenhaus Brune 1857. Die östliche Seite der Bahnhofstraße bleibt auffallenderweise vom Dorf bis zum Bahnhof weiter unbebaut. Nur an der Ecke [[Glockenstraße\|Marienstraße]] baut sich Klüsener 1849 ein Haus. Am Bahnhof siedeln sich an: [[Aus der Geschichte der Bahnhofstraße VII#Haus Schlenkhoff.\|1852 Alstede]] (heute Baulücke an der [[Tanzschule Diel]]), 1857 v. Berneck ([[Aus der Geschichte der Bahnhofstraße VII#Bahnhofstraße 116\|Bahnhofstraße 116]]) und Hoeh ([[Aus der Geschichte der Bahnhofstraße VII#Bahnhofstraße 114\|Bahnhofstraße 114]], heute Neubau Wehling).<br />

	In der Zeit zwischen 1860 und 1870 folgen in Fortsetzung der oberen Reihe auf der westlichen Seite: 1866 [[Rochol (Familie)\|Rochol]] (Sinn) und 1866 Alte Apotheke; am Bahnhof enstehen die Häuser Beckstraße 6 (neben dem Spielplatz, 1865) und 20 (Herzog, in der Ecke, 1866), Tölle (Bahnhofstraße 115, 1864), Funkenberg (Ecke Manteuffelstraße, 1870), auf der anderen seite Schlenkhoff, Funkenberg (Hotel Schmitz, 1862), Gasthof Tappertzhofen (altes Hotel Schmitz, 1865), Meinhardt (Göbel), Mahr (1865), Wietelmann (Ecke Dammstraße, 1865), Köster (Ecke Vinckestraße, 1865), weusthoff (Fischer), Schauburg (1867), Krein (1868), Bock (Uhren-Schlenkhoff, 1867), Rektoratschule (1869), Fahnenstich (1869), Kath. Schule (Wahl-Brück, 1865) und Modehaus Joseph (1870). Es ist also zwar jetzt auf der östlichen Straßenseite zu einer gewissen Bebauung gekommen, aber noch ist sie sehr vereinzelt.<br />		In der Zeit zwischen 1860 und 1870 folgen in Fortsetzung der oberen Reihe auf der westlichen Seite: 1866 [[Rochol (Familie)\|Rochol]] (Sinn) und 1866 Alte Apotheke; am Bahnhof enstehen die Häuser Beckstraße 6 (neben dem Spielplatz, 1865) und 20 (Herzog, in der Ecke, 1866), Tölle (Bahnhofstraße 115, 1864), Funkenberg (Ecke Manteuffelstraße, 1870), auf der anderen seite Schlenkhoff, Funkenberg ([[Hotel Schmitz]], 1862), Gasthof Tappertzhofen (altes Hotel Schmitz, 1865), Meinhardt (Göbel), Mahr (1865), Wietelmann (Ecke Dammstraße, 1865), Köster (Ecke Vinckestraße, 1865), weusthoff (Fischer), Schauburg (1867), Krein (1868), Bock (Uhren-Schlenkhoff, 1867), Rektoratschule (1869), Fahnenstich (1869), Kath. Schule (Wahl-Brück, 1865) und Modehaus Joseph (1870). Es ist also zwar jetzt auf der östlichen Straßenseite zu einer gewissen Bebauung gekommen, aber noch ist sie sehr vereinzelt.<br />

	Da setzt nach dem Kriege 1870/71 das große Gründungsfieber ein. Zwischen Cremers Hof und Kirchhofstraße wird 1874 die Lücke mit 3 Häusern zugebaut, neben der Alten Apotheke entsteht 1871 das Haus Noethe (Eisenstein), nach einer Lücke an der [[Neustraße\|Franz-Selbte-Straße]] folgt 1874 Schluckebier und Dellbrügger, 1870 Stein und Deilmann (Neuer Apotheke), jenseits der [[Von-der-Heydt-Straße]] Metzkes (Freese) und Wagner (Woolworth).		Da setzt nach dem Kriege 1870/71 das große Gründungsfieber ein. Zwischen Cremers Hof und Kirchhofstraße wird 1874 die Lücke mit 3 Häusern zugebaut, neben der Alten Apotheke entsteht 1871 das Haus Noethe (Eisenstein), nach einer Lücke an der [[Neustraße\|Franz-Selbte-Straße]] folgt 1874 Schluckebier und Dellbrügger, 1870 Stein und Deilmann (Neuer Apotheke), jenseits der [[Von-der-Heydt-Straße]] Metzkes (Freese) und Wagner (Woolworth).

Thorsten Schmidt: /* Bahnhofstraße 14 */

2024-10-10T06:03:33Z

Bahnhofstraße 14

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	Das der alten Schule folgende Haus		Das der alten Schule folgende Haus
	==[[Bahnhofstraße 14]]==		==[[Bahnhofstraße 14]]==
	(Modehaus Josef) soll trotz seines Alters schon das dritte an dieser Stelle sein. Bestätigende Unterlagen sind dafür nicht vorhanden, nur die Katasterkarten verzeichnen diese Dreiheit. Bei der ersten Erwähnung einer Bebauung im Grundbuch im Jahre 1878 ist schon das jetzt noch vorhandene Haus da. Es steht auf einem Teil des Grundstücks, das der evangelischen Kirchengemeinde gehörte. Dieser Teil wurde im Jahre 1878 als Hofraum mit Wohnhaus für den Kaufmann Georg Kaldewey aufgelassen. Gekauft war er am 18. Dezember 1869 für 812 Taler. Demnach müsste zwischen 1869 und 1877, wo das jetzige Hauptgebäude im Stückvermessungsriss erscheint, dreimal an derselben Stelle ein Haus erbaut worden sein. Das erscheint sehr unwahrscheinlich. Trügen also die Karten? Den Kaldewey, die auf dem [[~~An der Kreuzkirche\|~~Steinweg]] einen Kotten hatten, gehörte auch von alters her ein vom Hofraum des Hauses [[Bahnhofstraße]] 14 aus zur [[Glockenstraße\|Marienstraße]] gehender Streifen Gartenland, der später aufgeteilt wurde und heute noch Zufahrtsweg von der Marienstraße (überbaute Toreinfahrt) aus für Fahnhenstich u.a. ist. Im Jahre 1886/87 entstand ein Backhaus an dem Wohnhaus, ferner entstanden Pferdeställe. Kaldewey verkaufte aber schon 1888 das Besitztum an den Photographen Friedrich Eichholz, worauf ein Atelier entstand und das Backhaus zum Anbau wurde. Im Jahre 1909 ging das Eigentum auf die Witwe Karl Friedrich Scheller gt. Eichholz über. Der Anteil des letzteren wurde 1923 für den Kaufmann Isidor Israel aufgelassen, der Anteil der Frau Scheller folgte 1928.		(Modehaus Josef) soll trotz seines Alters schon das dritte an dieser Stelle sein. Bestätigende Unterlagen sind dafür nicht vorhanden, nur die Katasterkarten verzeichnen diese Dreiheit. Bei der ersten Erwähnung einer Bebauung im Grundbuch im Jahre 1878 ist schon das jetzt noch vorhandene Haus da. Es steht auf einem Teil des Grundstücks, das der evangelischen Kirchengemeinde gehörte. Dieser Teil wurde im Jahre 1878 als Hofraum mit Wohnhaus für den Kaufmann Georg Kaldewey aufgelassen. Gekauft war er am 18. Dezember 1869 für 812 Taler. Demnach müsste zwischen 1869 und 1877, wo das jetzige Hauptgebäude im Stückvermessungsriss erscheint, dreimal an derselben Stelle ein Haus erbaut worden sein. Das erscheint sehr unwahrscheinlich. Trügen also die Karten? Den Kaldewey, die auf dem [[Steinweg]] einen Kotten hatten, gehörte auch von alters her ein vom Hofraum des Hauses [[Bahnhofstraße]] 14 aus zur [[Glockenstraße\|Marienstraße]] gehender Streifen Gartenland, der später aufgeteilt wurde und heute noch Zufahrtsweg von der Marienstraße (überbaute Toreinfahrt) aus für Fahnhenstich u.a. ist. Im Jahre 1886/87 entstand ein Backhaus an dem Wohnhaus, ferner entstanden Pferdeställe. Kaldewey verkaufte aber schon 1888 das Besitztum an den Photographen Friedrich Eichholz, worauf ein Atelier entstand und das Backhaus zum Anbau wurde. Im Jahre 1909 ging das Eigentum auf die Witwe Karl Friedrich Scheller gt. Eichholz über. Der Anteil des letzteren wurde 1923 für den Kaufmann Isidor Israel aufgelassen, der Anteil der Frau Scheller folgte 1928.

	==Bahnhofstraße 12==		==Bahnhofstraße 12==
	Das Eckhaus zur Mont-Cenis-Straße ist 1877 von dem Wirt Karl Siekmeier erbaut worden. Das Grundstück kaufte er Anfang 1877 von der evgl. Kirchengemeinde. Im Jahre 1896 wurde das Haus einem Um= und Erweiterungsbau unterzogen. Durch erbschaft kam es 1901 an den Kaufmann Karl Siekmeier, 1921 wurde es an den Kaufmann Heinrich Güthaus aufgelassen.		Das Eckhaus zur Mont-Cenis-Straße ist 1877 von dem Wirt Karl Siekmeier erbaut worden. Das Grundstück kaufte er Anfang 1877 von der evgl. Kirchengemeinde. Im Jahre 1896 wurde das Haus einem Um= und Erweiterungsbau unterzogen. Durch erbschaft kam es 1901 an den Kaufmann Karl Siekmeier, 1921 wurde es an den Kaufmann Heinrich Güthaus aufgelassen.

Andreas Janik am 29. März 2023 um 08:36 Uhr

2023-03-29T08:36:22Z

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	__NOTOC__		__NOTOC__

⚫	<div ~~class="inhalt"~~ style="background-color:#~~FFFFFF~~;border-style: ~~ridge~~; margin-bottom:1em; padding:2em 2em 2em 2em;font-size:~~15px;max-width:800px~~;text-align:justify">
	Von Leo Reiners		Von Leo Reiners

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	'''[https://zeitpunkt.nrw/ulbms/periodical/zoom/21231596 XIII. Schluß]'''		'''[https://zeitpunkt.nrw/ulbms/periodical/zoom/21231596 XIII. Schluß]'''

		⚫	<div style="{{Spaltenbreite\|20em}};background-color:#FAF9E3;border-style: outset; margin-bottom:1em; padding:1.2em 2em 1.2em 2em;font-size:16px;text-align:justify">

	Das der alten Schule folgende Haus		Das der alten Schule folgende Haus
	==[[Bahnhofstraße 14]]==		==[[Bahnhofstraße 14]]==

Andreas Janik am 28. März 2023 um 10:26 Uhr

2023-03-28T10:26:04Z

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	<big><big>'''[[Aus der Geschichte der Bahnhofstraße]]'''</big></big>		<big><big>'''[[Aus der Geschichte der Bahnhofstraße]]'''</big></big>

	'''XIII. Schluß'''		'''[https://zeitpunkt.nrw/ulbms/periodical/zoom/21231596 XIII. Schluß]'''


	Das der alten Schule folgende Haus		Das der alten Schule folgende Haus
	==[[Bahnhofstraße 14]]==		==[[Bahnhofstraße 14]]==
	(Modehaus Josef) soll trotz seines Alters schon das dritte an dieser Stelle sein. Bestätigende Unterlagen sind dafür nicht vorhanden, nur die Katasterkarten verzeichnen diese Dreiheit. Bei der ersten Erwähnung einer Bebauung im Grundbuch im Jahre 1878 ist schon das jetzt noch vorhandene Haus da. Es steht auf einem Teil des Grundstücks, das der evangelischen Kirchengemeinde gehörte. Dieser Teil wurde im Jahre 1878 als Hofraum mit Wohnhaus für den Kaufmann Georg Kaldewey aufgelassen. Gekauft war er am 18. Dezember 1869 für 812 Taler. Demnach müsste zwischen 1869 und 1877, wo das jetzige Hauptgebäude im Stückvermessungsriss erscheint, dreimal an derselben Stelle ein Haus erbaut worden sein. Das erscheint sehr unwahrscheinlich. Trügen also die Karten? Den Kaldewey, die auf dem [[An der Kreuzkirche\|Steinweg]] einen Kotten hatten, gehörte auch von alters her ein vom Hofraum des Hauses [[Bahnhofstraße]] 14 aus zur [[Glockenstraße\|Marienstraße]] gehender Streifen Gartenland, der später aufgeteilt wurde und heute noch Zufahrtsweg von der Marienstraße (überbaute Toreinfahrt) aus für Fahnhenstich u.a. ist. Im Jahre 1886/87 entstand ein Backhaus an dem Wohnhaus, ferner entstanden Pferdeställe. Kaldewey verkaufte aber schon 1888 das Besitztum an den Photographen Friedrich Eichholz, worauf ein Atelier entstand und [...] Im Jahre 1909 [...]		(Modehaus Josef) soll trotz seines Alters schon das dritte an dieser Stelle sein. Bestätigende Unterlagen sind dafür nicht vorhanden, nur die Katasterkarten verzeichnen diese Dreiheit. Bei der ersten Erwähnung einer Bebauung im Grundbuch im Jahre 1878 ist schon das jetzt noch vorhandene Haus da. Es steht auf einem Teil des Grundstücks, das der evangelischen Kirchengemeinde gehörte. Dieser Teil wurde im Jahre 1878 als Hofraum mit Wohnhaus für den Kaufmann Georg Kaldewey aufgelassen. Gekauft war er am 18. Dezember 1869 für 812 Taler. Demnach müsste zwischen 1869 und 1877, wo das jetzige Hauptgebäude im Stückvermessungsriss erscheint, dreimal an derselben Stelle ein Haus erbaut worden sein. Das erscheint sehr unwahrscheinlich. Trügen also die Karten? Den Kaldewey, die auf dem [[An der Kreuzkirche\|Steinweg]] einen Kotten hatten, gehörte auch von alters her ein vom Hofraum des Hauses [[Bahnhofstraße]] 14 aus zur [[Glockenstraße\|Marienstraße]] gehender Streifen Gartenland, der später aufgeteilt wurde und heute noch Zufahrtsweg von der Marienstraße (überbaute Toreinfahrt) aus für Fahnhenstich u.a. ist. Im Jahre 1886/87 entstand ein Backhaus an dem Wohnhaus, ferner entstanden Pferdeställe. Kaldewey verkaufte aber schon 1888 das Besitztum an den Photographen Friedrich Eichholz, worauf ein Atelier entstand und das Backhaus zum Anbau wurde. Im Jahre 1909 ging das Eigentum auf die Witwe Karl Friedrich Scheller gt. Eichholz über. Der Anteil des letzteren wurde 1923 für den Kaufmann Isidor Israel aufgelassen, der Anteil der Frau Scheller folgte 1928.

	==Bahnhofstraße 12==		==Bahnhofstraße 12==
			Das Eckhaus zur Mont-Cenis-Straße ist 1877 von dem Wirt Karl Siekmeier erbaut worden. Das Grundstück kaufte er Anfang 1877 von der evgl. Kirchengemeinde. Im Jahre 1896 wurde das Haus einem Um= und Erweiterungsbau unterzogen. Durch erbschaft kam es 1901 an den Kaufmann Karl Siekmeier, 1921 wurde es an den Kaufmann Heinrich Güthaus aufgelassen.
⚫	[.~~..]~~ ~~gebaut~~, später wurde Backhaus und Stallanbau hinzugefügt, ferner zwei Werkstattbauten, Im Jahre 1912 erbete der Uhrmacher Fritz Walkenhorst das Besitztum.

			Der Einfachheit halber wollen wir gleich das Nachbarhaus Walkenhorst,
			==Mont-Cenis-Straße 1,==
		⚫	hinzunehmen. Der Bauplatz wurde 1876 aus dem grundstück der evangelischen Kirchengemeinde von dem Steuerexekutor Wilhelm Walkenhorst erworben und bebaut, später wurde Backhaus und Stallanbau hinzugefügt, ferner zwei Werkstattbauten. Im Jahre 1912 erbete der Uhrmacher Fritz Walkenhorst das Besitztum.

	Die gegenüberliegenden Häuser		Die gegenüberliegenden Häuser
	==[[Mont-Cenis-Straße]] 2 und 4==		==[[Mont-Cenis-Straße]] 2 und 4==
	~~Hat~~ der Bauunternehmer Heinrich Dickhoff erbaut. Er kaufte 1876 den Bauplatz von der evangelischen Kirchengemeinde, errichtete darauf die beiden Wohnhäuser und verkaufte 1892 das erste an den Agenten Ewald Wienert, das andere an den Lehrer (jetzt Rektor a.D.) Joseph Knust.		hat der Bauunternehmer Heinrich Dickhoff erbaut. Er kaufte 1876 den Bauplatz von der evangelischen Kirchengemeinde, errichtete darauf die beiden Wohnhäuser und verkaufte 1892 das erste an den Agenten Ewald Wienert, das andere an den Lehrer (jetzt Rektor a.D.) Joseph Knust.

	Auf der Bahnhofstraße ist 1877 (unter Freilassung des Eckgrundstückes) auch schon das Haus		Auf der Bahnhofstraße ist 1877 (unter Freilassung des Eckgrundstückes) auch schon das Haus
	==Bahnhofstraße 10a==		==Bahnhofstraße 10a==
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	Zur Zeit der ersten Katasteraufnahme im Jahre 1823 gab es auf der ganzen Bahnhofstraße vom Steinweg bis zur Baukauer Grenze an der [[Dornstraße]] (und darüber hinaus) '''kein einziges Haus'''. Etwas abseits der Chaussee lag nur die [[Die Oelmühle Funkenberg I\|Ölmühle von Funkenberg]] Vor Eröffnung der Eisenbahnstation Herne im Jahre 1847 waren entstanden: der Hof mit Brauerei, Brennerei und Wirtschaft Hochstate gt. Jasper ([[Cremers Hof]]), Boos an der [[Kirchhofstraße]] sowie das in Erbpacht an Lackmann und Weithe gegebene Doppelhaus im Norden (heute [[Aus der Geschichte der Bahnhofstraße VI#Bahnhofstraße 109/111\|Bahnhofstraße 109 und 111]] gegenüber Schmitz). Auf der ganzen östlichen seite der Bahnhofstraße stand zu deiser Zeit nur das [[Aus der Geschichte der Bahnhofstraße VIII#Bahnhofstraße 104\|Schlündersche Haus]] (heute Fahrdamm der Fabrikstraße).<br />		Zur Zeit der ersten Katasteraufnahme im Jahre 1823 gab es auf der ganzen Bahnhofstraße vom Steinweg bis zur Baukauer Grenze an der [[Dornstraße]] (und darüber hinaus) '''kein einziges Haus'''. Etwas abseits der Chaussee lag nur die [[Die Oelmühle Funkenberg I\|Ölmühle von Funkenberg]] Vor Eröffnung der Eisenbahnstation Herne im Jahre 1847 waren entstanden: der Hof mit Brauerei, Brennerei und Wirtschaft Hochstate gt. Jasper ([[Cremers Hof]]), Boos an der [[Kirchhofstraße]] sowie das in Erbpacht an Lackmann und Weithe gegebene Doppelhaus im Norden (heute [[Aus der Geschichte der Bahnhofstraße VI#Bahnhofstraße 109/111\|Bahnhofstraße 109 und 111]] gegenüber Schmitz). Auf der ganzen östlichen seite der Bahnhofstraße stand zu deiser Zeit nur das [[Aus der Geschichte der Bahnhofstraße VIII#Bahnhofstraße 104\|Schlündersche Haus]] (heute Fahrdamm der Fabrikstraße).<br />

	Nach der ~~entstehung~~ der Bahnstation 1847 begann eine stärkere Ansiedelung. Dabei zeigen sich '''zwei''' hauptsächliche '''Ansiedelungsstellen'''. Zu- [...] ~~derweise~~ vom Dorf bis zum Bahnhof weiter unbebaut. Nur an der Ecke [[Glockenstraße\|Marienstraße]] baut sich Klüsener 1849 ein Haus. Am Bahnhof siedeln sich an: [[Aus der Geschichte der Bahnhofstraße VII#Haus Schlenkhoff.\|1852 Alstede]] (heute Baulücke an der [[Tanzschule Diel]]), 1857 v. Berneck ([[Aus der Geschichte der Bahnhofstraße VII#Bahnhofstraße 116\|Bahnhofstraße 116]]) und Hoeh ([[Aus der Geschichte der Bahnhofstraße VII#Bahnhofstraße 114\|Bahnhofstraße 114]], heute Neubau Wehling).<br />		Nach der Entstehung der Bahnstation 1847 begann eine stärkere Ansiedelung. Dabei zeigen sich '''zwei''' hauptsächliche '''Ansiedelungsstellen'''. Zunächst reiht sich auf der westlichen Bahnhofseite vom Dorf aus ein Haus ans andere; ein weiteres Haus von Boos (heute Rosebräu) entsteht, die Brüder Reppekus bauen sich 1847 die Nachbarhäuser (Eicmann und fehlenberg), weinberg siedelt sich 1853 daneben an, nachdem Mäder (jetzt Rindskopf) schon 1850 gebaut hat, 1857 folgt Bäcker Kaiser (Fahrdamm der Behrensstraße). Ein weiterer kleiner ansiedelungskomplex entsteht um 1857 an der Von-der-Heydt-Straße (Wirtschaft Osthold und Flake mit kath. Notkirche und schule). In der Bahnhofsnähe siedeln sich an: Dr. Cremer (Stracke), Sassenhoff (1851) und Funkenberg (Fischbratstube, 1849). An der Bahnhofsplatzecke entsteht 1849 Kaiser (Utsch), 1850 westlich davon Scheve (Später Dickhoff, heute Schalterraum des neuen Bahnhofs). Die Braunschen Häuschen (jetzt Tankstelle an der Steinmetzstraße) werden 1853 gebaut, Witschaft Matscheke und Nebenhaus Brune 1857. Die östliche Seite der Bahnhofstraße bleibt auffallenderweise vom Dorf bis zum Bahnhof weiter unbebaut. Nur an der Ecke [[Glockenstraße\|Marienstraße]] baut sich Klüsener 1849 ein Haus. Am Bahnhof siedeln sich an: [[Aus der Geschichte der Bahnhofstraße VII#Haus Schlenkhoff.\|1852 Alstede]] (heute Baulücke an der [[Tanzschule Diel]]), 1857 v. Berneck ([[Aus der Geschichte der Bahnhofstraße VII#Bahnhofstraße 116\|Bahnhofstraße 116]]) und Hoeh ([[Aus der Geschichte der Bahnhofstraße VII#Bahnhofstraße 114\|Bahnhofstraße 114]], heute Neubau Wehling).<br />

	In der Zeit zwischen 1860 und 1870 folgen in Fortsetzung der oberen Reihe auf der westlichen Seite: 1866 [[Rochol (Familie)\|Rochol]] (Sinn) und 1866 Alte Apotheke; am Bahnhof enstehen die Häuser Beckstraße 6 (neben dem Spielplatz, 1865) und 20 (Herzog, in der Ecke, 1866), Tölle (Bahnhofstraße 115, 1864), Funkenberg (Ecke Manteuffelstraße, 1870), auf der anderen seite Schlenkhoff, Funkenberg (Hotel Schmitz, 1862), Gasthof Tappertzhofen (altes Hotel Schmitz, 1865), Meinhardt (Göbel), Mahr (1865), Wietelmann (Ecke Dammstraße, 1865), Köster (Ecke Vinckestraße, 1865), weusthoff (Fischer), Schauburg (1867), Krein (1868), Bock (Uhren-Schlenkhoff, 1867), Rektoratschule (1869), Fahnenstich (1869), Kath. Schule (Wahl-Brück, 1865) und Modehaus Joseph (1870). Es ist also zwar jetzt auf der östlichen Straßenseite zu einer gewissen Bebauung gekommen, aber noch ist sie sehr vereinzelt.<br />		In der Zeit zwischen 1860 und 1870 folgen in Fortsetzung der oberen Reihe auf der westlichen Seite: 1866 [[Rochol (Familie)\|Rochol]] (Sinn) und 1866 Alte Apotheke; am Bahnhof enstehen die Häuser Beckstraße 6 (neben dem Spielplatz, 1865) und 20 (Herzog, in der Ecke, 1866), Tölle (Bahnhofstraße 115, 1864), Funkenberg (Ecke Manteuffelstraße, 1870), auf der anderen seite Schlenkhoff, Funkenberg (Hotel Schmitz, 1862), Gasthof Tappertzhofen (altes Hotel Schmitz, 1865), Meinhardt (Göbel), Mahr (1865), Wietelmann (Ecke Dammstraße, 1865), Köster (Ecke Vinckestraße, 1865), weusthoff (Fischer), Schauburg (1867), Krein (1868), Bock (Uhren-Schlenkhoff, 1867), Rektoratschule (1869), Fahnenstich (1869), Kath. Schule (Wahl-Brück, 1865) und Modehaus Joseph (1870). Es ist also zwar jetzt auf der östlichen Straßenseite zu einer gewissen Bebauung gekommen, aber noch ist sie sehr vereinzelt.<br />
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	Da setzt nach dem Kriege 1870/71 das große Gründungsfieber ein. Zwischen Cremers Hof und Kirchhofstraße wird 1874 die Lücke mit 3 Häusern zugebaut, neben der Alten Apotheke entsteht 1871 das Haus Noethe (Eisenstein), nach einer Lücke an der [[Neustraße\|Franz-Selbte-Straße]] folgt 1874 Schluckebier und Dellbrügger, 1870 Stein und Deilmann (Neuer Apotheke), jenseits der [[Von-der-Heydt-Straße]] Metzkes (Freese) und Wagner (Woolworth).		Da setzt nach dem Kriege 1870/71 das große Gründungsfieber ein. Zwischen Cremers Hof und Kirchhofstraße wird 1874 die Lücke mit 3 Häusern zugebaut, neben der Alten Apotheke entsteht 1871 das Haus Noethe (Eisenstein), nach einer Lücke an der [[Neustraße\|Franz-Selbte-Straße]] folgt 1874 Schluckebier und Dellbrügger, 1870 Stein und Deilmann (Neuer Apotheke), jenseits der [[Von-der-Heydt-Straße]] Metzkes (Freese) und Wagner (Woolworth).

	Auf der östlichen Seite ist in dieser Zeit der stärkste Anteil an der Bebauung festzustellen. An der Dornstraße baut 1877 Neweling, 1874 sind schon Bornträger (Nr. 130) und Norpoth (Ecke [[Eschstraße\|Friedrichstraße]]) entanden, um 1871 baut Meinhardt die Post, Kaiser baut 1877 an der Ecke [[Vinckestraße]] (Leuschner), Seifert (Berns, Sayn & Hüls) baut 1878, Pottbrock (Nr. 74) 1878, [[Hotel Schlenkhoff]] ensteht 1876, Meimberg 1874, Lauten (Württemberische Metallwaren) 1874, Sickel [.~~..]~~<br />		Auf der östlichen Seite ist in dieser Zeit der stärkste Anteil an der Bebauung festzustellen. An der Dornstraße baut 1877 Neweling, 1874 sind schon Bornträger (Nr. 130) und Norpoth (Ecke [[Eschstraße\|Friedrichstraße]]) entanden, um 1871 baut Meinhardt die Post, Kaiser baut 1877 an der Ecke [[Vinckestraße]] (Leuschner), Seifert (Berns, Sayn & Hüls) baut 1878, Pottbrock (Nr. 74) 1878, [[Hotel Schlenkhoff]] ensteht 1876, Meimberg 1874, Lauten (Württemberische Metallwaren) 1874, Sickel (Schaeferstraße 1) 1872, Wirtschaft Rolofs (westfalenschänke) 1871, Bonifatiuskirche 1872/74, Stemberg 1875, düssing 1875, Hintzpeter (Stiegeler) 1874, Voß (Wollstein) 1871, Weinberg (Schray) 1876, Köller 1875, Pitsch 1875, Siekmeyer (Ecke Mont=Cenis=Straße) 1877, Wirtschaft Köster 1877, Barten 1876, Grümer (Jansen) 1876.<br/>
			So hat sich bis zur zwiten Katasteraufnahme im Jahre 1877 das Bild der Bahnhofstraße schon wesentlich geschlossener gestaltet. Auf der Westseite gibt es nur an der Franz-Selbte-Straße (Wißmann und Niehage) besondere Lücken, auf der Ostseite dagegen sind sie zahlreicher. Es fehlen z.B. Knaden, Wirtschaft zum Jobst, zwischen Schauburg und Hotel Schlenkhoff die Häuser Greve, Papencordt und Hasse (Lugge), weiter die Häuser zwischen Krein und "Würtembergische" und von dort bis Cafe Funke einschl.
	Trotzdem sah die alte Landstraße wie eine zusammenhängende Häuserzeile aus. Das bestätigt auch [[Friedrich Dransfeld (1842-1896)\|Pastor Dransfeld]], der 1875 schreibt: "''Die ganze Chausseestraße vom Dorfe bis zu dem 10 Minuten davon entfernten Bahnhofe, dann weiter bis ungefähr bei Strünkede, bildet eine fast ununterbrochene fortgehende Häuserreihe, von der sich bereits viele Nebenstraßen abzweigen.''".<br />		Trotzdem sah die alte Landstraße wie eine zusammenhängende Häuserzeile aus. Das bestätigt auch [[Friedrich Dransfeld (1842-1896)\|Pastor Dransfeld]], der 1875 schreibt: "''Die ganze Chausseestraße vom Dorfe bis zu dem 10 Minuten davon entfernten Bahnhofe, dann weiter bis ungefähr bei Strünkede, bildet eine fast ununterbrochene fortgehende Häuserreihe, von der sich bereits viele Nebenstraßen abzweigen.''".<br />
	Auf diese Nebenstraßen werden wir in den nächstfolgenden Artikeln eingehen. <ref>Leo Reiners 15. Februar 1936 Herner Anzeiger</ref>		Auf diese Nebenstraßen werden wir in den nächstfolgenden Artikeln eingehen. <ref>Leo Reiners 15. Februar 1936 Herner Anzeiger</ref>

Andreas Janik: /* Bahnhofstraße 14 */

2021-09-24T21:30:33Z

Bahnhofstraße 14

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	Das der alten Schule folgende Haus		Das der alten Schule folgende Haus
	==Bahnhofstraße 14==		==[[Bahnhofstraße 14]]==
	(Modehaus Josef) soll trotz seines Alters schon das dritte an dieser Stelle sein. Bestätigende Unterlagen sind dafür nicht vorhanden, nur die Katasterkarten verzeichnen diese Dreiheit. Bei der ersten Erwähnung einer Bebauung im Grundbuch im Jahre 1878 ist schon das jetzt noch vorhandene Haus da. Es steht auf einem Teil des Grundstücks, das der evangelischen Kirchengemeinde gehörte. Dieser Teil wurde im Jahre 1878 als Hofraum mit Wohnhaus für den Kaufmann Georg Kaldewey aufgelassen. Gekauft war er am 18. Dezember 1869 für 812 Taler. Demnach müsste zwischen 1869 und 1877, wo das jetzige Hauptgebäude im Stückvermessungsriss erscheint, dreimal an derselben Stelle ein Haus erbaut worden sein. Das erscheint sehr unwahrscheinlich. Trügen also die Karten? Den Kaldewey, die auf dem [[An der Kreuzkirche\|Steinweg]] einen Kotten hatten, gehörte auch von alters her ein vom Hofraum des Hauses [[Bahnhofstraße]] 14 aus zur [[Glockenstraße\|Marienstraße]] gehender Streifen Gartenland, der später aufgeteilt wurde und heute noch Zufahrtsweg von der Marienstraße (überbaute Toreinfahrt) aus für Fahnhenstich u.a. ist. Im Jahre 1886/87 entstand ein Backhaus an dem Wohnhaus, ferner entstanden Pferdeställe. Kaldewey verkaufte aber schon 1888 das Besitztum an den Photographen Friedrich Eichholz, worauf ein Atelier entstand und [...] Im Jahre 1909 [...]		(Modehaus Josef) soll trotz seines Alters schon das dritte an dieser Stelle sein. Bestätigende Unterlagen sind dafür nicht vorhanden, nur die Katasterkarten verzeichnen diese Dreiheit. Bei der ersten Erwähnung einer Bebauung im Grundbuch im Jahre 1878 ist schon das jetzt noch vorhandene Haus da. Es steht auf einem Teil des Grundstücks, das der evangelischen Kirchengemeinde gehörte. Dieser Teil wurde im Jahre 1878 als Hofraum mit Wohnhaus für den Kaufmann Georg Kaldewey aufgelassen. Gekauft war er am 18. Dezember 1869 für 812 Taler. Demnach müsste zwischen 1869 und 1877, wo das jetzige Hauptgebäude im Stückvermessungsriss erscheint, dreimal an derselben Stelle ein Haus erbaut worden sein. Das erscheint sehr unwahrscheinlich. Trügen also die Karten? Den Kaldewey, die auf dem [[An der Kreuzkirche\|Steinweg]] einen Kotten hatten, gehörte auch von alters her ein vom Hofraum des Hauses [[Bahnhofstraße]] 14 aus zur [[Glockenstraße\|Marienstraße]] gehender Streifen Gartenland, der später aufgeteilt wurde und heute noch Zufahrtsweg von der Marienstraße (überbaute Toreinfahrt) aus für Fahnhenstich u.a. ist. Im Jahre 1886/87 entstand ein Backhaus an dem Wohnhaus, ferner entstanden Pferdeställe. Kaldewey verkaufte aber schon 1888 das Besitztum an den Photographen Friedrich Eichholz, worauf ein Atelier entstand und [...] Im Jahre 1909 [...]

	==Bahnhofstraße 12==		==Bahnhofstraße 12==
	[...] gebaut, später wurde Backhaus und Stallanbau hinzugefügt, ferner zwei Werkstattbauten, Im Jahre 1912 erbete der Uhrmacher Fritz Walkenhorst das Besitztum.		[...] gebaut, später wurde Backhaus und Stallanbau hinzugefügt, ferner zwei Werkstattbauten, Im Jahre 1912 erbete der Uhrmacher Fritz Walkenhorst das Besitztum.

Thorsten Schmidt am 8. Juli 2017 um 05:24 Uhr

2017-07-08T05:24:39Z

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	Zur Zeit der ersten Katasteraufnahme im Jahre 1823 gab es auf der ganzen Bahnhofstraße vom Steinweg bis zur Baukauer Grenze an der [[Dornstraße]] (und darüber hinaus) '''kein einziges Haus'''. Etwas abseits der Chaussee lag nur die [[Die Oelmühle Funkenberg I\|Ölmühle von Funkenberg]] Vor Eröffnung der Eisenbahnstation Herne im Jahre 1847 waren entstanden: der Hof mit Brauerei, Brennerei und Wirtschaft Hochstate gt. Jasper ([[Cremers Hof]]), Boos an der [[Kirchhofstraße]] sowie das in Erbpacht an Lackmann und Weithe gegebene Doppelhaus im Norden (heute [[Aus der Geschichte der Bahnhofstraße VI#Bahnhofstraße 109/111\|Bahnhofstraße 109 und 111]] gegenüber Schmitz). Auf der ganzen östlichen seite der Bahnhofstraße stand zu deiser Zeit nur das [[Aus der Geschichte der Bahnhofstraße VIII#Bahnhofstraße 104\|Schlündersche Haus]] (heute Fahrdamm der Fabrikstraße).<br />		Zur Zeit der ersten Katasteraufnahme im Jahre 1823 gab es auf der ganzen Bahnhofstraße vom Steinweg bis zur Baukauer Grenze an der [[Dornstraße]] (und darüber hinaus) '''kein einziges Haus'''. Etwas abseits der Chaussee lag nur die [[Die Oelmühle Funkenberg I\|Ölmühle von Funkenberg]] Vor Eröffnung der Eisenbahnstation Herne im Jahre 1847 waren entstanden: der Hof mit Brauerei, Brennerei und Wirtschaft Hochstate gt. Jasper ([[Cremers Hof]]), Boos an der [[Kirchhofstraße]] sowie das in Erbpacht an Lackmann und Weithe gegebene Doppelhaus im Norden (heute [[Aus der Geschichte der Bahnhofstraße VI#Bahnhofstraße 109/111\|Bahnhofstraße 109 und 111]] gegenüber Schmitz). Auf der ganzen östlichen seite der Bahnhofstraße stand zu deiser Zeit nur das [[Aus der Geschichte der Bahnhofstraße VIII#Bahnhofstraße 104\|Schlündersche Haus]] (heute Fahrdamm der Fabrikstraße).<br />

	Nach der entstehung der Bahnstation 1847 begann eine stärkere Ansiedelung. Dabei zeigen sich '''zwei''' hauptsächliche '''Ansiedelungsstellen'''. Zu- [...] derweise vom Dorf bis zum Bahnhof weiter unbebaut. Nur an der Ecke [[Glockenstraße\|Marienstraße]] baut sich Klüsener 1849 ein Haus. Am Bahnhof siedeln sich an: [[Aus der Geschichte der Bahnhofstraße VII#Haus Schlenkhoff.\|1852 Alstede]] (heute Baulücke an der Tanzschule Diel), 1857 v. Berneck ([[Aus der Geschichte der Bahnhofstraße VII#Bahnhofstraße 116\|Bahnhofstraße 116]]) und Hoeh ([[Aus der Geschichte der Bahnhofstraße VII#Bahnhofstraße 114\|Bahnhofstraße 114]], heute Neubau Wehling).<br />		Nach der entstehung der Bahnstation 1847 begann eine stärkere Ansiedelung. Dabei zeigen sich '''zwei''' hauptsächliche '''Ansiedelungsstellen'''. Zu- [...] derweise vom Dorf bis zum Bahnhof weiter unbebaut. Nur an der Ecke [[Glockenstraße\|Marienstraße]] baut sich Klüsener 1849 ein Haus. Am Bahnhof siedeln sich an: [[Aus der Geschichte der Bahnhofstraße VII#Haus Schlenkhoff.\|1852 Alstede]] (heute Baulücke an der [[Tanzschule Diel]]), 1857 v. Berneck ([[Aus der Geschichte der Bahnhofstraße VII#Bahnhofstraße 116\|Bahnhofstraße 116]]) und Hoeh ([[Aus der Geschichte der Bahnhofstraße VII#Bahnhofstraße 114\|Bahnhofstraße 114]], heute Neubau Wehling).<br />

	In der Zeit zwischen 1860 und 1870 folgen in Fortsetzung der oberen Reihe auf der westlichen Seite: 1866 [[Rochol (Familie)\|Rochol]] (Sinn) und 1866 Alte Apotheke; am Bahnhof enstehen die Häuser Beckstraße 6 (neben dem Spielplatz, 1865) und 20 (Herzog, in der Ecke, 1866), Tölle (Bahnhofstraße 115, 1864), Funkenberg (Ecke Manteuffelstraße, 1870), auf der anderen seite Schlenkhoff, Funkenberg (Hotel Schmitz, 1862), Gasthof Tappertzhofen (altes Hotel Schmitz, 1865), Meinhardt (Göbel), Mahr (1865), Wietelmann (Ecke Dammstraße, 1865), Köster (Ecke Vinckestraße, 1865), weusthoff (Fischer), Schauburg (1867), Krein (1868), Bock (Uhren-Schlenkhoff, 1867), Rektoratschule (1869), Fahnenstich (1869), Kath. Schule (Wahl-Brück, 1865) und Modehaus Joseph (1870). Es ist also zwar jetzt auf der östlichen Straßenseite zu einer gewissen Bebauung gekommen, aber noch ist sie sehr vereinzelt.<br />		In der Zeit zwischen 1860 und 1870 folgen in Fortsetzung der oberen Reihe auf der westlichen Seite: 1866 [[Rochol (Familie)\|Rochol]] (Sinn) und 1866 Alte Apotheke; am Bahnhof enstehen die Häuser Beckstraße 6 (neben dem Spielplatz, 1865) und 20 (Herzog, in der Ecke, 1866), Tölle (Bahnhofstraße 115, 1864), Funkenberg (Ecke Manteuffelstraße, 1870), auf der anderen seite Schlenkhoff, Funkenberg (Hotel Schmitz, 1862), Gasthof Tappertzhofen (altes Hotel Schmitz, 1865), Meinhardt (Göbel), Mahr (1865), Wietelmann (Ecke Dammstraße, 1865), Köster (Ecke Vinckestraße, 1865), weusthoff (Fischer), Schauburg (1867), Krein (1868), Bock (Uhren-Schlenkhoff, 1867), Rektoratschule (1869), Fahnenstich (1869), Kath. Schule (Wahl-Brück, 1865) und Modehaus Joseph (1870). Es ist also zwar jetzt auf der östlichen Straßenseite zu einer gewissen Bebauung gekommen, aber noch ist sie sehr vereinzelt.<br />

Thorsten Schmidt am 23. März 2017 um 08:19 Uhr

2017-03-23T08:19:59Z

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	__NOTOC__		__NOTOC__
	<div class="inhalt" style="background-color:#FFFFFF;border-style: ridge; margin-bottom:1em; padding:1.2em ~~6.8em~~ 1.2em ~~6.8em~~;font-size:~~17px~~;max-width:~~1000px~~;text-align:justify">		<div class="inhalt" style="background-color:#FFFFFF;border-style: ridge; margin-bottom:1em; padding:2em 2em 2em 2em;font-size:15px;max-width:800px;text-align:justify">
		⚫	Von Leo Reiners
	{{Originaltext
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⚫	~~\|Autor=~~Leo Reiners
	\|Erscheinungsjahr=15. Februar [[1936]] [[Herner Anzeiger]]
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	<big><big>'''[[Aus der Geschichte der Bahnhofstraße]]'''</big></big>		<big><big>'''[[Aus der Geschichte der Bahnhofstraße]]'''</big></big>
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	Auf der östlichen Seite ist in dieser Zeit der stärkste Anteil an der Bebauung festzustellen. An der Dornstraße baut 1877 Neweling, 1874 sind schon Bornträger (Nr. 130) und Norpoth (Ecke [[Eschstraße\|Friedrichstraße]]) entanden, um 1871 baut Meinhardt die Post, Kaiser baut 1877 an der Ecke [[Vinckestraße]] (Leuschner), Seifert (Berns, Sayn & Hüls) baut 1878, Pottbrock (Nr. 74) 1878, [[Hotel Schlenkhoff]] ensteht 1876, Meimberg 1874, Lauten (Württemberische Metallwaren) 1874, Sickel [...]<br />		Auf der östlichen Seite ist in dieser Zeit der stärkste Anteil an der Bebauung festzustellen. An der Dornstraße baut 1877 Neweling, 1874 sind schon Bornträger (Nr. 130) und Norpoth (Ecke [[Eschstraße\|Friedrichstraße]]) entanden, um 1871 baut Meinhardt die Post, Kaiser baut 1877 an der Ecke [[Vinckestraße]] (Leuschner), Seifert (Berns, Sayn & Hüls) baut 1878, Pottbrock (Nr. 74) 1878, [[Hotel Schlenkhoff]] ensteht 1876, Meimberg 1874, Lauten (Württemberische Metallwaren) 1874, Sickel [...]<br />
	Trotzdem sah die alte Landstraße wie eine zusammenhängende Häuserzeile aus. Das bestätigt auch [[Friedrich Dransfeld (1842-1896)\|Pastor Dransfeld]], der 1875 schreibt: "''Die ganze Chausseestraße vom Dorfe bis zu dem 10 Minuten davon entfernten Bahnhofe, dann weiter bis ungefähr bei Strünkede, bildet eine fast ununterbrochene fortgehende Häuserreihe, von der sich bereits viele Nebenstraßen abzweigen.''".<br />		Trotzdem sah die alte Landstraße wie eine zusammenhängende Häuserzeile aus. Das bestätigt auch [[Friedrich Dransfeld (1842-1896)\|Pastor Dransfeld]], der 1875 schreibt: "''Die ganze Chausseestraße vom Dorfe bis zu dem 10 Minuten davon entfernten Bahnhofe, dann weiter bis ungefähr bei Strünkede, bildet eine fast ununterbrochene fortgehende Häuserreihe, von der sich bereits viele Nebenstraßen abzweigen.''".<br />
	Auf diese Nebenstraßen werden wir in den nächstfolgenden Artikeln eingehen.		Auf diese Nebenstraßen werden wir in den nächstfolgenden Artikeln eingehen. <ref>Leo Reiners 15. Februar 1936 Herner Anzeiger</ref>

	Dr. [[Leo Reiners]]		Dr. [[Leo Reiners]]

Andreas Janik am 28. Oktober 2016 um 09:20 Uhr

2016-10-28T09:20:18Z

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	<div class="inhalt" style="background-color:#FFFFFF;border-style: ridge; margin-bottom:1em; padding:1.2em 6.8em 1.2em 6.8em;font-size:17px;max-width:1000px;text-align:justify">		<div class="inhalt" style="background-color:#FFFFFF;border-style: ridge; margin-bottom:1em; padding:1.2em 6.8em 1.2em 6.8em;font-size:17px;max-width:1000px;text-align:justify">
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Andreas Janik am 3. Oktober 2016 um 13:34 Uhr

2016-10-03T13:34:39Z

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	Nach der entstehung der Bahnstation 1847 begann eine stärkere Ansiedelung. Dabei zeigen sich '''zwei''' hauptsächliche '''Ansiedelungsstellen'''. Zu- [...] derweise vom Dorf bis zum Bahnhof weiter unbebaut. Nur an der Ecke [[Glockenstraße\|Marienstraße]] baut sich Klüsener 1849 ein Haus. Am Bahnhof siedeln sich an: [[Aus der Geschichte der Bahnhofstraße VII#Haus Schlenkhoff.\|1852 Alstede]] (heute Baulücke an der Tanzschule Diel), 1857 v. Berneck ([[Aus der Geschichte der Bahnhofstraße VII#Bahnhofstraße 116\|Bahnhofstraße 116]]) und Hoeh ([[Aus der Geschichte der Bahnhofstraße VII#Bahnhofstraße 114\|Bahnhofstraße 114]], heute Neubau Wehling).<br />		Nach der entstehung der Bahnstation 1847 begann eine stärkere Ansiedelung. Dabei zeigen sich '''zwei''' hauptsächliche '''Ansiedelungsstellen'''. Zu- [...] derweise vom Dorf bis zum Bahnhof weiter unbebaut. Nur an der Ecke [[Glockenstraße\|Marienstraße]] baut sich Klüsener 1849 ein Haus. Am Bahnhof siedeln sich an: [[Aus der Geschichte der Bahnhofstraße VII#Haus Schlenkhoff.\|1852 Alstede]] (heute Baulücke an der Tanzschule Diel), 1857 v. Berneck ([[Aus der Geschichte der Bahnhofstraße VII#Bahnhofstraße 116\|Bahnhofstraße 116]]) und Hoeh ([[Aus der Geschichte der Bahnhofstraße VII#Bahnhofstraße 114\|Bahnhofstraße 114]], heute Neubau Wehling).<br />

	In der Zeit zwischen 1860 und 1870 folgen in Fortsetzung der oberen Reihe auf der westlichen ~~seite~~: 1866 ~~Rocholl~~ (Sinn) und 1866 Alte Apotheke; am Bahnhof enstehen die Häuser Beckstraße 6 (neben dem Spielplatz, 1865) und 20 (Herzog, in der Ecke, 1866), Tölle (Bahnhofstraße 115, 1864), Funkenberg (Ecke Manteuffelstraße, 1870), auf der anderen seite Schlenkhoff, Funkenberg (Hotel Schmitz, 1862), Gasthof Tappertzhofen (altes Hotel Schmitz, 1865), Meinhardt (Göbel), Mahr (1865), Wietelmann (Ecke Dammstraße, 1865), Köster (Ecke Vinckestraße, 1865), weusthoff (Fischer), Schauburg (1867), Krein (1868), Bock (Uhren-Schlenkhoff, 1867), Rektoratschule (1869), Fahnenstich (1869), Kath. Schule (Wahl-Brück, 1865) und Modehaus Joseph (1870). Es ist also zwar jetzt auf der östlichen Straßenseite zu einer gewissen Bebauung gekommen, aber noch ist sie sehr vereinzelt.<br />		In der Zeit zwischen 1860 und 1870 folgen in Fortsetzung der oberen Reihe auf der westlichen Seite: 1866 [[Rochol (Familie)\|Rochol]] (Sinn) und 1866 Alte Apotheke; am Bahnhof enstehen die Häuser Beckstraße 6 (neben dem Spielplatz, 1865) und 20 (Herzog, in der Ecke, 1866), Tölle (Bahnhofstraße 115, 1864), Funkenberg (Ecke Manteuffelstraße, 1870), auf der anderen seite Schlenkhoff, Funkenberg (Hotel Schmitz, 1862), Gasthof Tappertzhofen (altes Hotel Schmitz, 1865), Meinhardt (Göbel), Mahr (1865), Wietelmann (Ecke Dammstraße, 1865), Köster (Ecke Vinckestraße, 1865), weusthoff (Fischer), Schauburg (1867), Krein (1868), Bock (Uhren-Schlenkhoff, 1867), Rektoratschule (1869), Fahnenstich (1869), Kath. Schule (Wahl-Brück, 1865) und Modehaus Joseph (1870). Es ist also zwar jetzt auf der östlichen Straßenseite zu einer gewissen Bebauung gekommen, aber noch ist sie sehr vereinzelt.<br />

	Da setzt nach dem Kriege 1870/71 das große Gründungsfieber ein. Zwischen Cremers Hof und Kirchhofstraße wird 1874 die Lücke mit 3 Häusern zugebaut, neben der Alten Apotheke entsteht 1871 das Haus Noethe (Eisenstein), nach einer Lücke an der [[Neustraße\|Franz-Selbte-Straße]] folgt 1874 Schluckebier und Dellbrügger, 1870 Stein und Deilmann (Neuer Apotheke), jenseits der [[Von-der-Heydt-Straße]] Metzkes (Freese) und Wagner (Woolworth).		Da setzt nach dem Kriege 1870/71 das große Gründungsfieber ein. Zwischen Cremers Hof und Kirchhofstraße wird 1874 die Lücke mit 3 Häusern zugebaut, neben der Alten Apotheke entsteht 1871 das Haus Noethe (Eisenstein), nach einer Lücke an der [[Neustraße\|Franz-Selbte-Straße]] folgt 1874 Schluckebier und Dellbrügger, 1870 Stein und Deilmann (Neuer Apotheke), jenseits der [[Von-der-Heydt-Straße]] Metzkes (Freese) und Wagner (Woolworth).

Andreas Janik am 26. August 2016 um 21:17 Uhr

2016-08-26T21:17:06Z

← Nächstältere Version		Version vom 26. August 2016, 23:17 Uhr
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	Dr. [[Leo Reiners]]		Dr. [[Leo Reiners]]
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	==Verwandte Artikel==		==Verwandte Artikel==
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	Nach der Entstehung der Bahnstation 1847 begann eine stärkere Ansiedelung. Dabei zeigen sich '''zwei''' hauptsächliche '''Ansiedelungsstellen'''. Zunächst reiht sich auf der westlichen Bahnhofseite vom Dorf aus ein Haus ans andere; ein weiteres Haus von Boos (heute Rosebräu) entsteht, die Brüder Reppekus bauen sich 1847 die Nachbarhäuser (Eicmann und fehlenberg), weinberg siedelt sich 1853 daneben an, nachdem Mäder (jetzt Rindskopf) schon 1850 gebaut hat, 1857 folgt Bäcker Kaiser (Fahrdamm der Behrensstraße). Ein weiterer kleiner ansiedelungskomplex entsteht um 1857 an der Von-der-Heydt-Straße (Wirtschaft Osthold und Flake mit kath. Notkirche und schule). In der Bahnhofsnähe siedeln sich an: Dr. Cremer (Stracke), Sassenhoff (1851) und Funkenberg (Fischbratstube, 1849). An der Bahnhofsplatzecke entsteht 1849 Kaiser (Utsch), 1850 westlich davon Scheve (Später Dickhoff, heute Schalterraum des neuen Bahnhofs). Die Braunschen Häuschen (jetzt Tankstelle an der Steinmetzstraße) werden 1853 gebaut, Witschaft Matscheke und Nebenhaus Brune 1857. Die östliche Seite der Bahnhofstraße bleibt auffallenderweise vom Dorf bis zum Bahnhof weiter unbebaut. Nur an der Ecke [[Glockenstraße\|Marienstraße]] baut sich Klüsener 1849 ein Haus. Am Bahnhof siedeln sich an: [[Aus der Geschichte der Bahnhofstraße VII#Haus Schlenkhoff.\|1852 Alstede]] (heute Baulücke an der [[Tanzschule Diel]]), 1857 v. Berneck ([[Aus der Geschichte der Bahnhofstraße VII#Bahnhofstraße 116\|Bahnhofstraße 116]]) und Hoeh ([[Aus der Geschichte der Bahnhofstraße VII#Bahnhofstraße 114\|Bahnhofstraße 114]], heute Neubau Wehling).<br />		Nach der Entstehung der Bahnstation 1847 begann eine stärkere Ansiedelung. Dabei zeigen sich '''zwei''' hauptsächliche '''Ansiedelungsstellen'''. Zunächst reiht sich auf der westlichen Bahnhofseite vom Dorf aus ein Haus ans andere; ein weiteres Haus von Boos (heute Rosebräu) entsteht, die Brüder Reppekus bauen sich 1847 die Nachbarhäuser (Eicmann und fehlenberg), weinberg siedelt sich 1853 daneben an, nachdem Mäder (jetzt Rindskopf) schon 1850 gebaut hat, 1857 folgt Bäcker Kaiser (Fahrdamm der Behrensstraße). Ein weiterer kleiner ansiedelungskomplex entsteht um 1857 an der Von-der-Heydt-Straße (Wirtschaft Osthold und Flake mit kath. Notkirche und schule). In der Bahnhofsnähe siedeln sich an: Dr. Cremer (Stracke), Sassenhoff (1851) und Funkenberg (Fischbratstube, 1849). An der Bahnhofsplatzecke entsteht 1849 Kaiser (Utsch), 1850 westlich davon Scheve (Später Dickhoff, heute Schalterraum des neuen Bahnhofs). Die Braunschen Häuschen (jetzt Tankstelle an der Steinmetzstraße) werden 1853 gebaut, Witschaft Matscheke und Nebenhaus Brune 1857. Die östliche Seite der Bahnhofstraße bleibt auffallenderweise vom Dorf bis zum Bahnhof weiter unbebaut. Nur an der Ecke [[Glockenstraße\|Marienstraße]] baut sich Klüsener 1849 ein Haus. Am Bahnhof siedeln sich an: [[Aus der Geschichte der Bahnhofstraße VII#Haus Schlenkhoff.\|1852 Alstede]] (heute Baulücke an der [[Tanzschule Diel]]), 1857 v. Berneck ([[Aus der Geschichte der Bahnhofstraße VII#Bahnhofstraße 116\|Bahnhofstraße 116]]) und Hoeh ([[Aus der Geschichte der Bahnhofstraße VII#Bahnhofstraße 114\|Bahnhofstraße 114]], heute Neubau Wehling).<br />

	In der Zeit zwischen 1860 und 1870 folgen in Fortsetzung der oberen Reihe auf der westlichen Seite: 1866 [[Rochol (Familie)\|Rochol]] (Sinn) und 1866 Alte Apotheke; am Bahnhof enstehen die Häuser Beckstraße 6 (neben dem Spielplatz, 1865) und 20 (Herzog, in der Ecke, 1866), Tölle (Bahnhofstraße 115, 1864), Funkenberg (Ecke Manteuffelstraße, 1870), auf der anderen seite Schlenkhoff, Funkenberg (Hotel Schmitz, 1862), Gasthof Tappertzhofen (altes Hotel Schmitz, 1865), Meinhardt (Göbel), Mahr (1865), Wietelmann (Ecke Dammstraße, 1865), Köster (Ecke Vinckestraße, 1865), weusthoff (Fischer), Schauburg (1867), Krein (1868), Bock (Uhren-Schlenkhoff, 1867), Rektoratschule (1869), Fahnenstich (1869), Kath. Schule (Wahl-Brück, 1865) und Modehaus Joseph (1870). Es ist also zwar jetzt auf der östlichen Straßenseite zu einer gewissen Bebauung gekommen, aber noch ist sie sehr vereinzelt.<br />		In der Zeit zwischen 1860 und 1870 folgen in Fortsetzung der oberen Reihe auf der westlichen Seite: 1866 [[Rochol (Familie)\|Rochol]] (Sinn) und 1866 Alte Apotheke; am Bahnhof enstehen die Häuser Beckstraße 6 (neben dem Spielplatz, 1865) und 20 (Herzog, in der Ecke, 1866), Tölle (Bahnhofstraße 115, 1864), Funkenberg (Ecke Manteuffelstraße, 1870), auf der anderen seite Schlenkhoff, Funkenberg ([[Hotel Schmitz]], 1862), Gasthof Tappertzhofen (altes Hotel Schmitz, 1865), Meinhardt (Göbel), Mahr (1865), Wietelmann (Ecke Dammstraße, 1865), Köster (Ecke Vinckestraße, 1865), weusthoff (Fischer), Schauburg (1867), Krein (1868), Bock (Uhren-Schlenkhoff, 1867), Rektoratschule (1869), Fahnenstich (1869), Kath. Schule (Wahl-Brück, 1865) und Modehaus Joseph (1870). Es ist also zwar jetzt auf der östlichen Straßenseite zu einer gewissen Bebauung gekommen, aber noch ist sie sehr vereinzelt.<br />

	Da setzt nach dem Kriege 1870/71 das große Gründungsfieber ein. Zwischen Cremers Hof und Kirchhofstraße wird 1874 die Lücke mit 3 Häusern zugebaut, neben der Alten Apotheke entsteht 1871 das Haus Noethe (Eisenstein), nach einer Lücke an der [[Neustraße\|Franz-Selbte-Straße]] folgt 1874 Schluckebier und Dellbrügger, 1870 Stein und Deilmann (Neuer Apotheke), jenseits der [[Von-der-Heydt-Straße]] Metzkes (Freese) und Wagner (Woolworth).		Da setzt nach dem Kriege 1870/71 das große Gründungsfieber ein. Zwischen Cremers Hof und Kirchhofstraße wird 1874 die Lücke mit 3 Häusern zugebaut, neben der Alten Apotheke entsteht 1871 das Haus Noethe (Eisenstein), nach einer Lücke an der [[Neustraße\|Franz-Selbte-Straße]] folgt 1874 Schluckebier und Dellbrügger, 1870 Stein und Deilmann (Neuer Apotheke), jenseits der [[Von-der-Heydt-Straße]] Metzkes (Freese) und Wagner (Woolworth).

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	Zur Zeit der ersten Katasteraufnahme im Jahre 1823 gab es auf der ganzen Bahnhofstraße vom Steinweg bis zur Baukauer Grenze an der [[Dornstraße]] (und darüber hinaus) '''kein einziges Haus'''. Etwas abseits der Chaussee lag nur die [[Die Oelmühle Funkenberg I\|Ölmühle von Funkenberg]] Vor Eröffnung der Eisenbahnstation Herne im Jahre 1847 waren entstanden: der Hof mit Brauerei, Brennerei und Wirtschaft Hochstate gt. Jasper ([[Cremers Hof]]), Boos an der [[Kirchhofstraße]] sowie das in Erbpacht an Lackmann und Weithe gegebene Doppelhaus im Norden (heute [[Aus der Geschichte der Bahnhofstraße VI#Bahnhofstraße 109/111\|Bahnhofstraße 109 und 111]] gegenüber Schmitz). Auf der ganzen östlichen seite der Bahnhofstraße stand zu deiser Zeit nur das [[Aus der Geschichte der Bahnhofstraße VIII#Bahnhofstraße 104\|Schlündersche Haus]] (heute Fahrdamm der Fabrikstraße).<br />		Zur Zeit der ersten Katasteraufnahme im Jahre 1823 gab es auf der ganzen Bahnhofstraße vom Steinweg bis zur Baukauer Grenze an der [[Dornstraße]] (und darüber hinaus) '''kein einziges Haus'''. Etwas abseits der Chaussee lag nur die [[Die Oelmühle Funkenberg I\|Ölmühle von Funkenberg]] Vor Eröffnung der Eisenbahnstation Herne im Jahre 1847 waren entstanden: der Hof mit Brauerei, Brennerei und Wirtschaft Hochstate gt. Jasper ([[Cremers Hof]]), Boos an der [[Kirchhofstraße]] sowie das in Erbpacht an Lackmann und Weithe gegebene Doppelhaus im Norden (heute [[Aus der Geschichte der Bahnhofstraße VI#Bahnhofstraße 109/111\|Bahnhofstraße 109 und 111]] gegenüber Schmitz). Auf der ganzen östlichen seite der Bahnhofstraße stand zu deiser Zeit nur das [[Aus der Geschichte der Bahnhofstraße VIII#Bahnhofstraße 104\|Schlündersche Haus]] (heute Fahrdamm der Fabrikstraße).<br />

	Nach der entstehung der Bahnstation 1847 begann eine stärkere Ansiedelung. Dabei zeigen sich '''zwei''' hauptsächliche '''Ansiedelungsstellen'''. Zu- [...] derweise vom Dorf bis zum Bahnhof weiter unbebaut. Nur an der Ecke [[Glockenstraße\|Marienstraße]] baut sich Klüsener 1849 ein Haus. Am Bahnhof siedeln sich an: [[Aus der Geschichte der Bahnhofstraße VII#Haus Schlenkhoff.\|1852 Alstede]] (heute Baulücke an der Tanzschule Diel), 1857 v. Berneck ([[Aus der Geschichte der Bahnhofstraße VII#Bahnhofstraße 116\|Bahnhofstraße 116]]) und Hoeh ([[Aus der Geschichte der Bahnhofstraße VII#Bahnhofstraße 114\|Bahnhofstraße 114]], heute Neubau Wehling).<br />		Nach der entstehung der Bahnstation 1847 begann eine stärkere Ansiedelung. Dabei zeigen sich '''zwei''' hauptsächliche '''Ansiedelungsstellen'''. Zu- [...] derweise vom Dorf bis zum Bahnhof weiter unbebaut. Nur an der Ecke [[Glockenstraße\|Marienstraße]] baut sich Klüsener 1849 ein Haus. Am Bahnhof siedeln sich an: [[Aus der Geschichte der Bahnhofstraße VII#Haus Schlenkhoff.\|1852 Alstede]] (heute Baulücke an der [[Tanzschule Diel]]), 1857 v. Berneck ([[Aus der Geschichte der Bahnhofstraße VII#Bahnhofstraße 116\|Bahnhofstraße 116]]) und Hoeh ([[Aus der Geschichte der Bahnhofstraße VII#Bahnhofstraße 114\|Bahnhofstraße 114]], heute Neubau Wehling).<br />

	In der Zeit zwischen 1860 und 1870 folgen in Fortsetzung der oberen Reihe auf der westlichen Seite: 1866 [[Rochol (Familie)\|Rochol]] (Sinn) und 1866 Alte Apotheke; am Bahnhof enstehen die Häuser Beckstraße 6 (neben dem Spielplatz, 1865) und 20 (Herzog, in der Ecke, 1866), Tölle (Bahnhofstraße 115, 1864), Funkenberg (Ecke Manteuffelstraße, 1870), auf der anderen seite Schlenkhoff, Funkenberg (Hotel Schmitz, 1862), Gasthof Tappertzhofen (altes Hotel Schmitz, 1865), Meinhardt (Göbel), Mahr (1865), Wietelmann (Ecke Dammstraße, 1865), Köster (Ecke Vinckestraße, 1865), weusthoff (Fischer), Schauburg (1867), Krein (1868), Bock (Uhren-Schlenkhoff, 1867), Rektoratschule (1869), Fahnenstich (1869), Kath. Schule (Wahl-Brück, 1865) und Modehaus Joseph (1870). Es ist also zwar jetzt auf der östlichen Straßenseite zu einer gewissen Bebauung gekommen, aber noch ist sie sehr vereinzelt.<br />		In der Zeit zwischen 1860 und 1870 folgen in Fortsetzung der oberen Reihe auf der westlichen Seite: 1866 [[Rochol (Familie)\|Rochol]] (Sinn) und 1866 Alte Apotheke; am Bahnhof enstehen die Häuser Beckstraße 6 (neben dem Spielplatz, 1865) und 20 (Herzog, in der Ecke, 1866), Tölle (Bahnhofstraße 115, 1864), Funkenberg (Ecke Manteuffelstraße, 1870), auf der anderen seite Schlenkhoff, Funkenberg (Hotel Schmitz, 1862), Gasthof Tappertzhofen (altes Hotel Schmitz, 1865), Meinhardt (Göbel), Mahr (1865), Wietelmann (Ecke Dammstraße, 1865), Köster (Ecke Vinckestraße, 1865), weusthoff (Fischer), Schauburg (1867), Krein (1868), Bock (Uhren-Schlenkhoff, 1867), Rektoratschule (1869), Fahnenstich (1869), Kath. Schule (Wahl-Brück, 1865) und Modehaus Joseph (1870). Es ist also zwar jetzt auf der östlichen Straßenseite zu einer gewissen Bebauung gekommen, aber noch ist sie sehr vereinzelt.<br />